塔吊安全技术交底.pdf

精心整理 塔吊安全技术交底 1、塔式起重机顶升属高处作业，顶升过程使起重机回转台及以上结构与塔身处 于分离状态，需要有严格的作业要求。起重机塔身升降时，应符合下列要求： （1）升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人 拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作， 必须听从指挥信号。 （2 ）升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。 （3 ）风力在四级及以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级 时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓。 （4 ）顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。 下降时应适时收紧电缆。 （5 ）升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重 臂和平衡臂处于平衡状态，井将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最 后一处连接螺栓 ( 销子 ) 拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他 措施。不得以旋转起重臂动作松动螺栓 ( 销子 ) ，如果因连接螺栓拆卸困难而采用旋 转起重臂来松动螺栓的错误做法，将破坏起重臂平衡而造成倾翻事故。 （6 ）升降时，顶升撑脚 ( 爬爪 ) 就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。 （7 ）升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并 切断液压升降机构电源。 精心整理 2、塔式起重机接高到一定高度需要与建筑物附着锚固，以保持其稳定性。为了 保证锚固装置的牢固可靠，以保持接高后起重机的稳定性，起重机的附着锚固应符 合下列要求： （1）起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着 杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动 时，应另行设计。 （2 ）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，井应采用附着杆 进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为 2 ／1000。 （3 ）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过 10°。 （4 ）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应 加固。 （5 ）塔身项升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高 出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。 （6 ）起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即 停止作业，故障未排除，不得继续作业。 3、当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位 ( 包括吊 重物 ) 距离不得小于 2m。 4、起重机作业前， 应检查轨道基础平直无沉陷， 鱼尾板联接螺栓及道钉无松动， 并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。 5、起动前重点检查项目应符合下列要求： 精心整理 （1）金属结构和工作机构的外观情况正常； （2 ）各安全装置和各指示仪表齐全完好； （3 ）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； （4 ）主要部位连接螺栓无松动； （5 ）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； （6 ）供电电缆无破损。 6、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结 构部分，确认无漏电后，方可上机。 7、作业前， 应进行空载运转， 试验各工作机构是否运转正常， 有无噪音及异响， 各机构制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 8、起吊重物时， 重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。 9、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停 止点开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手 柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速 或制动。 10、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停 止位置，并与限位装置保持一定距离 ( 吊钩不得小于 1m，行走轮