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- 2021-05-22 发布于浙江
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国家新区发展经验及对南沙新区交通的借鉴思考
【摘要】2012 年南沙新区开发建设上升为国家战略,成为第六个国家新区,为探索新形势下适合南沙新区的交通发展之路,本文从发展功能定位、产业特征和交通发展策略三个方面, 总结借鉴上海浦东、天津滨海、重庆两江等三大国家新区的发展经验,提出适宜南沙新区特点有别于其它新区的“追赶型”建设模式,从南沙新区与广州主城的发展关系,提升南沙新区自身区域节点的必要性,品质化城市交通建设等方面提出了交通发展思考建议,为南沙新区发展提供参考。
【关键词】国家新区;建设模式;交通策略;南沙新区;交通规划
引言
2012 年 10 月国务院批复《广州南沙新区发展规划》,南沙新区成为继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区和兰州新区之后的第六个国家级新区。由广州的南沙,发展到珠三角的南沙,进而上升到国家战略,南沙新区将建设成为服务内地、连接港澳、面向世界的粤港澳全面合作的国家级新区,承载着引领区域转型、促进民族融合、推动国家崛起的历史使命[4]。为了从国家新区发展历程中汲取经验与教训,本文对上海浦东、天津滨海、重庆两江三个已建设较为成熟的国家新区进行详细调研,围绕新区发展功能定位、产业发展特征和总体交通发展策略等进行分析总结,以南沙新区供借鉴思考。
国家新区发展解读
国家新区战略
国家新区的成立以及开发建设都上升至
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