城镇密集区综合交通一体化规划——以漳州市为例.docxVIP

PAGE PAGE 1 城镇密集区综合交通一体化规划——以漳州市为例 【摘要】城镇密集地区的综合交通规划需要立足于区域，突破行政区划进行一体化规划，以引导区域协调发展。本文以漳州市为例，以厦漳泉都市区为背景，首先介绍了漳州城市和区域概况，然后针对漳州市的港口水运、干线公路、铁路、城市轨道和机场等方面进行交通一体化研究，并提出规划建议和交通发展策略。 【关键词】城镇密集区；厦漳泉都市区；综合交通；一体化规划 引言 城镇密集区的形成与发展，是现代城市化进程的重要特征，也是世界区域经济和城市化发展的重要趋势之一。在我国海峡西岸，厦门、漳州和泉州三市地域邻近、人缘相亲、要素互补，经济总量占全省的 50%，是福建省经济社会发展的龙头和引擎。 现状厦漳泉都市区内的经济与人员往来非常频繁，要素的密集度、发展的繁荣度、联系的紧密度，堪称全省之最。厦漳泉同城化发展的主要目标是推动厦漳泉从目前的一般性区域合作、城市联盟向紧密型、实质性、一体化融合的大都市区发展，探索建立共同发展的城市功能区和产业集聚区，加快推进交通设施一体化，促进公共服务共享和资源要素整合，形成协同建设和同城化机制。 漳州市从 2010 年开始着手编制新一轮的城市总体规划，远期规划年份为 2030 年。在城市总体规划编制工作中，规划人员的眼光不能局限于漳州市域范围内，应借助厦漳泉同城化的契机，加强区域交通设施一体化规划，促进厦漳