交通影响后评价制度的实践与创新——以苏州为例.docxVIP

PAGE PAGE 10 交通影响后评价制度的实践与创新——以苏州为例 【摘要】建设项目交通影响评价是城市规划管理与审批中一项重要的交通研究工作。交通影响后评价是在前评价基础上的一次系统性后评，对交评工作科学性、合理性、可操作性，具有重要的校核、完善与提升作用。为了更好的促进交评工作的开展，苏州创新的启动编制《苏州市城市建设项目交通影响后评价》工作，属全国首创。本文以《苏州市城市建设项目交通影响后评价》的研究成果为基础，对交通影响后评价的概念、内容、制度设计及实践经验进行归纳总结。 【关键词】交通影响后评价；交通影响评价；后评价制度；交通调查；苏州市 引言 建设项目交通影响评价是城市规划管理与审批中一项重要的交通研究工作，该项工作在国内多个重要的城市已开展十多年，为建筑规划审批、规划管理提供了长期和客观的参考依据。随着《建设项目交通影响评价技术标准》(CJJ/T141-2010)（以下简称国标）及各地方的相关交评技术标准与规范的出台，交通影响评价编制的系统性、科学性和实用性均得到了法定规范的支持。 随着社会快速发展，城市规划管理的要求也逐步提高，对交通影响评价的技术水平也提出了新的要求：在编制内容方面，要求在符合地方编制要求的基础上，进一步与国家级、省级的编制规范对接；在交通预测精度上，尽可能减少误差，保证预测数据的准确性与可信度； 在方案实施方面，提升方案的可实施性。因此，