城市轨道交通融资模式分析—以兰州地铁1号线为例-毕业论文.docVIP

PAGE II 毕业设计（论文） 城市轨道交通融资模式分析—以兰州地铁1号线为例 Analysis on financing mode of Urban Rail Transit -- Taking Lanzhou Metro Line 1 as an example 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 内容摘要 I Abstract II 1 导言 1 1．1 研究的背景及意义 1 1．2 研究的内容及方法 1 2 轨道交通融资模式的相关理论综述 2 2．1 轨道交通融资的意义 2 2．2 轨道交通融资模式类型 2 2．3 城市轨道交通融资的特点 3 3 兰州地铁1号线融资模式实践案例分析 4 3．1 兰州地铁1号线项目概况分析 4 3．2 兰州地铁1号线融资环境影响因素分析 5 3．3 兰州地铁1号线可借鉴的市场化融资模式分析 5 4 兰州地铁1号线融资模式效益评价 8 4．1 社会效益评价 8 4．2 融资风险评价 8 5 进一步推进兰州轨道交通实施PPP融资模式的对策及建议 9 5．1 实施PPP融资模式的难点分析及必要条件 9 5．2 建议 10 6 结论 11 参考文献 12 致 谢 13 PAGE I 内容摘要 我国在发展城市轨道交通方面一直被筹融资问题所困扰，而且轨道交通具有高投资、建设周期长和资金回收慢等特点，兰州作为甘肃省会城市，这一问题更为突出。本文先简单介绍了一下轨道交通融资的意义、种类和特点的相关理论概述，之后以兰州市轨道交通1号线为例进行了实证分析，通过对兰州地铁1号线融资模式效益评价、项目建设资金来源、融资环境影响因素等的分析以及在对比分析了在轨道交通融资方面应用PPP模式、BOT模式的优缺点和阅读和梳理了一些国内外学者对轨道交通融资方式的研究成果文献，归纳国内外主要城市地铁融资成功案例之后，结合兰州市实际，就今后探索适合兰州轨道交通建设融资的模式和推进兰州地铁建设实施PPP融资模式的进一步发展提出了措施和建议，为兰州地铁的未来发展开辟新的道路，并解决城市轨道交通融资难的问题，解决发展轨道交通的资金需求问题。 关键词：城市轨道交通；PPP模式；多元化融资方式；BOT融资模式；轨道+物业 Abstract China has been troubled by the problem of financing in the development of urban rail transit, and rail transit has the characteristics of high investment, long construction cycle and slow recovery of funds, Lanzhou as the capital city of Gansu Province, this problem is more prominent. This paper first briefly introduces the relevant theoretical overview of the significance, types and characteristics of rail transit financing, and then makes an empirical analysis of The Lanzhou Metro Line 1 as an example, and analyzes the benefit evaluation of the financing model of Lanzhou Metro Line 1, the source of funds for project construction, the environmental impact factors of financing, and the comparative analysis of the application of PPP model andBOT model in rail transit financing. ages and disadvantages of the model and read and combed the research results of some domestic and foreign scholars on the mode of rail transit financing, summarized the su