万州区北滨大道拓宽改造工程（牌楼至印盒石段）道路施工图设计说明.docVIP

万州区北滨大道拓宽改造工程（牌楼至印盒石段） 道路施工图设计说明 1 概述 1.1项目区位关系 万州区位于长江中上游结合部，重庆市东部，三峡库区腹心，四川盆地东部边缘。万州主城区上距重庆水路327公里，陆路328公里，距三峡工程三斗坪大坝283公里，位于三峡库区中部，是长江沿岸十大港口之一。万州区区位优势优越，是重庆第二大城市， 三峡库区经济中心， 和谐稳定新库区的示范区。万州区幅员面积3457平方公里，城区面积100平方公里，城区人口超100万人，中心城区规划将形成“一带四片，一主三副，十大组团”总体布局结构。 项目区域位置图 本项目万州区北滨大道拓宽改造工程（牌楼至印盒石段）位于万州区高笋塘组团（高笋塘街道）和龙宝组团观音岩单元（牌楼街道）。本项目北起于王牌路立交,向南止于印盒石大桥，线路全长约3.2km，本道路等级为城市主干道，规划为区域内重要的纵向骨架道路，以承担过境交通功能为主，兼顾服务交通为辅。 1.2 工程规模 万州区北滨大道拓宽改造工程（牌楼至印盒石段）为南北走向,北起于王牌路立交，沿现状北滨大道向南走线，止于印盒石大桥北桥头，线路全长约3.2km，标准路幅宽度 36 米，双向 6 车道，设计车速为 50km/h。主要内容包括北滨大道左辅道出口改造、车库连接道、北滨大道拓宽、万元纸厂大桥拓宽、陶家湾回头匝道、印盒石北桥头立交以及沿线人行过街设施和公交系统。 主要结构物含万元纸厂大桥拓宽，4座车行下穿道（车库连接道下穿道、陶家湾回头匝道下穿道、匝道A线下穿道、匝道C线下穿道）、改造现状1座人行下穿道、新建1座人行下穿道和1座人行天桥。 本次设计内容包含道路、结构、综合管网、路灯照明等方面的设计。 1.3 设计依据 本项目业主为重庆市万州三峡平湖有限公司。 （1）我院与业主签订的设计合同； （2）业主提供的1：500地形图； （3）《重庆市城乡建设总体规划（2007－2020年）》 （4）《重庆市区域中心交通规划（2006-2020年）》 （5）《重庆市万州区城乡总体规划（2007－2020年）》 （6）《重庆市万州区经济社会发展规划》 （7）《万州区龙宝组团I管理单元控制性详细规划》 （8）《万州区高笋塘组团Ⅰ、Ⅱ管理单元控制性详细规划》 （9）《万州区北滨公园区域研究》（重庆市万州区三峡平湖有限公司、重庆市万州区规划设计研究院.2020.05） （10）《万州区望江公园方案设计文本》（广州园林建筑规划设计院.2020.10） （11）万州区北滨大道拓宽改造工程（牌楼至印盒石段）工程地质勘察报告（中国建筑西南勘察设计研究院有限公司，2021.03） （12）万州区望江公园平面图 （广州园林建筑规划设计院.2021.04） （13）万州区红花码头节点景观提升改造工程平面图 （成都传承景观规划设计有限公司，2021.04） （14）重庆市万州区发展和改革委员于2020年9月27日关于本项目的可行性研究报告的批复（万州发改审投[2020]128号； （15）重庆市万州区规划和自然资源局于2021年3月15日关于本项目的建设工程规划意见函（渝规万（市）规划函（2021）0101号）； （16）重庆市万州区城乡建设委员会于2021年4月组织关于本项目的初步设计专家评审会专家意见。 （17）国家及重庆市地方相关规范、批文、文献和资料 1.4 采用的主要设计规范 （1）国家标准 《城市道路交叉口规划规范》（GB50647－2011） 《无障碍设计规范》（GB50763－2012） 《城市道路交通设施设计规范》（GB50688－2011） （2）交通部规范 《公路沥青路面设计规范》（JTGD50－2017） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004） 《公路路面基层施工技术细则》（JTGT F20-2015） （3）建设部规范 《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012） 《城市道路路线设计规范》（CJ193－2012） 《城镇道路路面设计规范》（CJJ169－2012） 《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152－2010） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2016） 《市政公用工程设计文件编制深度规定》 2013年版 （4）地方规范 《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50～064－2007） 《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50～078－2008） 《城镇人行道设计指南》（DBJ50/T～131－2011） 1.5 对上阶段的批复意见及执行情况 2021年04月07日下午，万州区建委在万州勘察协会会议室组织召开了“万州区北滨大道拓宽改造工程（牌楼至印盒石段）”初步设计专家评审会，会议邀请6位专家组成专家团，建设单位重庆市万州区三峡平湖有限公司、设计单位重