公路二次衬砌施工方案.doc

公路二次衬砌施工方案 （1）见二次衬砌施工程序框图。 （2）循环图表 详见二次衬砌作业循环图。  监控量测确定施作一次衬砌 监控量测确定施作一次衬砌 中线水平放样检查 中线水平放样检查 铺设衬砌台车轨道 施工准备 施工准备 混凝土输泵混凝土运输洞外混凝土拌合站 混凝土输泵 混凝土运输 洞外混凝土拌合站 台车移位 台车移位 水平定位立模2．拱部中心线定位立模3．边墙模板净空定位台车定位 水平定位立模 2．拱部中心线定位立模 3．边墙模板净空定位 台车定位 拱墙模板固定成型2．清理基层施作止水带 拱墙模板固定成型 2．清理基层 施作止水带 自检2．监理工程师终检涂脱模剂 自检 2．监理工程师终检 涂脱模剂 灌注混凝土 灌注混凝土 脱模台车退出 脱模台车退出 养护 养护 二次衬砌施工程序框图 二次衬砌施工作业循环图 作业名称 作业时间(小时) 循环时间（时） 6 12 18 24 30 36 42 48 54 测量放线 1 模板台车就位 6 风水管改修 3 灌注砼 16 养生 24 脱模、清理 4 （3）衬砌方式及机具 隧道二次衬砌模筑凝土采用衬砌台车整体浇注，一次衬砌长度8-12M。施工采用全断面液压衬砌台车。大块模板，台车与模板各成独立系统，可进行穿行式作业，也可进行平移作业。衬砌台车结构示意图 （4）施工方法 两洞口各设一个混凝土自动计量集中拌合站，配两台JS500型拌合机和两台PL800自动计量配料机，砼采用三次投料拌合，砼搅拌输送车运输，砼输送泵灌注，附着式振动器振捣，插入式砼振动器辅助振捣。特殊地段分部衬砌时可用小型砼输送车运输，人工配合机械灌注。 （5）施工安排 二次衬砌在初期支护和围岩收敛变形基本稳定后施做。衬砌前应做好防水板的铺设及各类预埋件、预留孔沟槽、管洞的设置。防水砼配合比严格按设计及规范执行，钢筋砼衬砌灌注前要做好钢筋的布设工作，钢筋角隅要加强振捣，两次衬砌间工作缝及沉降等要做止水带的安设工作。 8．路面设施 （1）水沟电缆槽 有仰拱地段水沟侧端与隧底填充同时灌注，仰拱与衬砌边墙间的工作缝在灌注砼时先凿毛，并在水沟内侧工作缝处凿毛后用M10水泥砂浆勾缝。无仰拱衬砌地段水沟侧墙在铺底前完成。 （2）洞内路面 洞内路面在隧道衬砌完成后由中间向洞口方向施工。砼铺筑采用HBT型辊轴式水泥砼路面摊铺整平机2台，分幅分块进行。纵缝间设拉杆，横缝间设传力杆。另配置HQV自行式路面切纹机2台，自行式切缝机2台，灌缝机2台配合施工。