认识集装箱运输.ppt

（一）集装箱运输的开创时期 1955 年美国人马克林提出集装箱运输应该 由陆地运输走向海陆联运，现代集装箱运输进 入了开创期。集装箱运输的开创时期的代表事 件，如 表 1-2 所示。 （一）集装箱运输的开创时期 代表性船公司 事 件 美国泛大西洋轮船公 司 1956 年 6 月 在一艘 T-2 型油船甲板上设置了一个可装 58 只 35ft 集装箱的平台，取名“马科世顿”号，航行于纽约 至休斯顿航线上 1957 年 10 月 将一艘 C-2 货船改装成吊装式世界上第一 艘全集装箱船，可装载 226 个 35ft 集装箱，取名“盖脱威城” 号，航线同上 1960 年 4 月 改名为海陆运输公司 1961 年 5 月 开辟了纽约 —— 洛杉矶 —— 旧金山航线和 阿拉斯加航线 美国的马托松等船公 司 1961 年 5 月 先后开辟了夏威夷等航线 表 1-2 集装箱运输的开创时期的代表事件 （二）集装箱运输的成长时期 集装箱运输成长时期的主要事件，如表 1-3 所示。 表 1-3 集装箱运输成长时期的主要事件 代表性船公司 事 件 美国海陆公司 1966 年 4 月 以经过改装的全集装箱船， 开辟了纽约 — 欧洲集装箱运输国际航线 马托松船公司 1967 年 9 月 将“夏威夷殖民者”号全集 装箱船投入到日本 — 北美太平洋沿岸航线 日本六家船公司 1968 年 在日本至加利福尼亚之间开展 集装箱运输 代表性船公司 事 件 日本和欧洲各 国船公司 1968 年之后 先后在日本、欧洲、美国和澳 大利亚等地开展了集装箱运输 —— 1971 年底 世界 13 条主要航线基本上实现了 件杂货集装箱化；发达国家的海上件杂货运输 基本上实现了集装箱化，发展中国家的集装箱 运输也得到了较大发展 —— 1980 年 5 月 在日内瓦通过了《联合国国际 货物多式联运公约》，并在美国出现了集装箱 多式联运 续表 （二）集装箱运输的成长时期 （三）集装箱运输的成熟时期 这个时期的主要有三方面特征（见图 1-10 ）。 图 1-10 集装箱运输成熟时期的主要特征 （三）集装箱运输的成熟时期 第四节 集装箱运输在我国大陆的发展 一、港口集装箱运输 本节点睛 二、集装箱多式联运的起步和发展 三、集装箱运输在我国进一步发展 的制约因素 四、集装箱运输在我国的发展前景 我国大陆的集装箱运输起步于 1973 年， 是从港口接卸集装箱开始的。 一、港口集装箱运输 （一）港口集装箱运输的起步 1973 年，我国的经济与生产正处于全面停 顿的阶段。港口集装箱运输之所以会起步，主 要源于发达国家集装箱化迅猛发展势头的推动。 正是在这种非常尴尬的形势下，在天津和 上海最早建起了我国的集装箱码头，形成了非 常微弱的集装箱接卸能力。 （二）港口集装箱运输的发展 任务一 集装箱运输概论 学习目标 主要内容 能力目标 知识结构图 思考与练习 能将单件货物进行一般的 “ 成组化 ” ， 从而体验 “ 成组运输 ” 的优越性 能识别国际标准集装箱，能将其与其他 运输工具相区别 掌握集装箱运输的特点和优越性 掌握集装箱运输系统的组成 2 1 3 4 1 2 3 掌握 “ 成组运输 ” 的概念，了解 “ 成组 运输 ” 与集装箱运输的关系，从而掌握 集装箱运输的起源 掌握集装箱的定义 能模拟组合集装箱运输系统，知道每一 组合部分在整个系统中的作用 第一节 集装箱运输的起源 第二节 集装箱运输的特点 与优越性 第三节 集装箱运输在国外 的发展 第四节 集装箱运输在我国 大陆的发展 第五节 集装箱运输系统 第一