高速公路项目部年终工作总结(一).pdfVIP

高速公路项目部年终工作总结 一、工程概况 马鞍山至芜湖高速公路起点 k0+073.935 接马鞍山市东环路，终点 k53+370 接芜湖至铜陵高速公路，路线全长 53.370 公里。 马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速 120 公里 /小时，荷载等级：汽车－超 20 级，挂车－120。路基设计宽度28.00 米，路面宽度 23.5 米。 路面结构层上面层采用 4cm 厚 ak-13a 抗滑表层，中面层采用 6cm 厚 ac-20i 密级配沥青混凝土，下面层采用 6cm 厚 ac-25i 密级配沥青 混凝土。其中上面层和中面层采用 sbs 改性沥青。收费站采用钢筋混 凝土路面。 本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期 XX 年 2 月 12 日，合同总价7371.84 万元，合同工期 18 个月，于 XX 年 4 月 9 日签 发开工令。 二、监理驻点情况 驻地办定岗监理人员 12 名，四名专业工程师分别负责道路、测量、 合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿 及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一 切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。 三、工程进度概况 本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量 3184.44 万元截止目前完成 2391.6 万元，占计划的 75％，占合同价36 ％。具体情况见下表。 工程名称 单位 年度计划 截止 11 月底 累计完成 完成占计划 百分比 水泥稳定碎石底基层厚 200mm m2 644232 644232 100% 水泥稳定碎石下基层厚 180mm m2 532295 235754 44.29% 水泥稳定碎石上基层厚 180mm m2 532295 229555 43.13% 水泥稳定碎石下基层厚 150mm m2 64286 46082 71.68% 水泥稳定碎石上基层厚 150mm m2 64286 45372 70.58% 水泥稳定碎石基层厚 200mm m2 3742 2122 56.71% 四、工程质量监理工作 工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我 监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工 前指导，施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。2 734060 22.0218 粘 层 m2 1173719 19.9532 封 层 m2 743701 81.0634 细粒式改性沥青混凝土厚 40mm m2 895982.5 706.0342 中粒式改性沥青混凝土厚60mm m2 891183.3 1110.4144 粗粒式沥青混凝土厚 60mm m2 499400 559.3280 水泥混凝土面板厚 260mm m2 30753.46 329.8309 培土路肩 m3 13662.50 20.2404 中央分隔带回填土 m3 27268.38 32.3130 混凝土预制块加固土路肩（厚 50mm） m2 39568 137.3801 混凝土预制块路缘石 m3 1820.23 84.3422 φ80mm 软式透水管 m 21909.8 44.3454 纵向雨水管 m 3026.7 31.7017 25 级混凝土集水井 座 52 4.2194 中央分隔带渗沟150mm×150mm×600mm m 21909.8 42.5707