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- 2021-06-19 发布于湖北
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第一章 工程总体概述及项目特点、重点、难点分析
第一节 工程概况
1 工程基本情况
工程名称: 重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建 T3A航
站楼、综合交通枢纽和 ITC 大楼消防工程二标段
工程地点:重庆江北国际机场
招 标 人:重庆机场集团有限公司
招标代理单位:新华招标有限公司
2 项目概况
2.1 新建综合交通枢纽概况
新建综合交通枢纽:本建筑为多层建筑,地上部分耐火等级为贰级,地
下室耐火等级为壹级。综合交通枢纽工程建筑面积约 34 万平方米,包含停
车楼及地面交通枢纽、城铁机场站、轨道 10 号线机场 T3A 航站楼站、轨道
交通换乘大厅以及员工值班用房和食堂。 其中停车楼及地面交通枢纽工程层
数为地上三层地下两层(不包括城铁、地铁部分) ;城际铁路机场段全长约
4.5 公里,设 T3 航站楼站,共地下三层; 轨道 10 号线机场段设 T3 航站楼站,
为地下岛式车站,位于城铁 T3 航站楼站之上;轨道交通换乘大厅包含换乘
大厅、换乘通道和设备用房。
2.2 新建 ITC 大楼概况
新建 ITC 大楼设计耐火等级为壹级。大楼为机场的信息中心,总建筑面
积为 1.5 万平方米,地下一层,地上六层。
3 投标范围
按照招标文件及设计图纸的要求完成重庆江北国际机场新建综合交通
枢纽和 ITC 大楼的消防工程,消防工程包括消火栓系统、消防喷淋系统、消
防水炮系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、消防报警系统(包括大空间报
警系统)、防火剩余电流动作报警系统(或电气火灾监控系统)和集中控制
型消防应急灯系统, 所承担工程的深化设计、 设备采购、 包装、运输、保管、
布线、安装、综合调试、配合调试、验收等施工内容。
4 工期
4.1 总工期
计划开工日期: 2015 年 1 月 20 日
计划竣工日期: 2015 年 12 月 31 日
总工期: 346 日历天
4.2 节点工期
吊顶和墙内主要管线敷设完成: 2015 年 3 月 31 日;
消防工程末端点位安装完成: 2015 年 8 月 31 日;
消防工程自身联动调试完毕具备接受消防检测单位验收条件: 2015 年
10 月 31 日;
消防工程专项验收且合格: 2015 年 11 月 30 日。
工期以及节点工期随整体工程进度实时调整。如若中标,我司将按照黄
奇帆市长的最新指示: “东区扩建工程务必在 2016 年一季度完成竣工验收,
2016 年二季度投入使用” 的总体要求,合理制定重庆江北国际机场东航站区
及第三跑道建设工程新建 T3A航站楼、综合交通枢纽和 ITC 大楼消防工程二
标段工程的节点工期,按时、保质完成重庆市委、市政府确定的建设目标。
第二节 施工特征和条件分析
1 项目社会影响大
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建 T3A航站楼、综
合交通枢纽和 ITC 大楼属于大型公共建筑, 建筑体量大, 社会影响不言而
喻。业主对施工单位提出了非常高的要求。
2 场内参建单位众多
场内参建单位除消防安装单位外, 还包括土建单位,风水电安装单位,
弱电施工单位、 装修施工单位等, 交叉接口多, 消防承包商需要跟所有参
建单位组织协调供电、供水等,协调管理要求高。
3 项目场地宽广,临设空间充足
经
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