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汽车空调系统维修作业记录表 汽车型号发动机型号SGM7166ATCLDE工位编号 汽车型号发动机型号 SGM7166ATC LDE 工位编号 VIN编号： 1 LSGPC52U6DF183172 选手参赛号 01 裁判签字 比赛用时: 是否完成: 成绩: 一、作业前准备 序号项目作业记录序号项目作业记录汽车停放和三角块放置状况座套、方向盘套、换挡手柄 套、脚垫、翼子板护围安装 状况仪器、设备、工量具数量各线束连接状况正常已安装齐配正常发动机机油液位冷却液液位*电池电压空调传动带松紧度正常正常12.57V 序号 项目 作业记录 序号 项目 作业记录 汽车停放和三角块放置状况 座套、方向盘套、换挡手柄 套、脚垫、翼子板护围安装 状况 仪器、设备、工量具数量 各线束连接状况 正常 已安装 齐配 正常 发动机机油液位 冷却液液位 *电池电压 空调传动带松紧 度 正常 正常 12.57V 正常 二、汽车空调系统故障诊断 序号项目作业记录确认故障现象非电器故障：左侧出风口 Okm/h右侧出风口 Okm/h中央左侧出 风口 Okm/h中央右侧出风口 Okm/h电器故障：发动机运转平稳各线束连接正常冷却风扇正常空调压缩 机不工作初步检杳 序号 项目 作业记录 确认故障现象 非电器故障：左侧出风口 Okm/h右侧出风口 Okm/h中央左侧出 风口 Okm/h中央右侧出风口 Okm/h 电器故障：发动机运转平稳各线束连接正常冷却风扇正常空调压缩 机不工作 初步检杳 非电器故障：各出风口风速明显偏低 鼓风机内有异响 电器故障：用v-30进入发动机模块无dtc进入hvac模块无dtc读取 数据流 空调压力593kpa环境温度17C水温78C 确定故障范围 非电器故障：1 .空调滤清器可能有异物2.鼓风机内可能有异物 3 .总管路可能破裂 电器故障：1.62#保险丝可能故障2.可能kr29故障3.可能保险丝盒 下线路故障4。可能q2故障5.可能空调压缩机本身故障6.可能q2 线路故障 检测过程 检测结果分析及故障点确认 故障排除方法 非电器故障：空调滤清器有异物堵塞 鼓风机有异物 电器故障：kr29 87号脚与q2 a端对地短路 导致62号保险丝烧 断 非电器故障：清除空调滤清器异物清除鼓风机内异物电器故障：更 换或维修线束以及保险丝 三、汽车序号 E空调制冷剂的回收、加注 项目 作业记录 制冷剂纯度检测海拔高度设定: 制冷剂纯度检测 海拔高度设定: 100英尺 纯度检测结果： R134a=100% air=O% r12=0% r22=0% hc=O% 检测结果判断： R134a纯度大于96%6需净化 2 牛H、厶女H 土厶本 检漏方法： 电子卤素检漏仪 泄漏部位： 各管路连接无泄漏 3 回收管路连接 管路连接结果： 红接咼压 监接低压 咼压500kpa低压500kpa 4 制冷剂回收 制冷剂回收结果： 2.93kg-2.31kg=0.62kg 5 制冷剂净化 制冷剂净化结果：无需净化 6 抽真空时间设定： 3mi n 初抽: E空 抽真空结果： -10psi 7 保压 保压后真空度： -10psi 结果判断： 指针无反弹无泄漏 8 注油 排出油量： 71ml-70ml=1ml、 注油瓶的油量： 80ml 设定注油量： 1ml+20ml=21ml 实际注油量： 80ml-74ml=6ml 9 抽真空 抽空时间设定： 5mi n 抽真空结果： -10psi 10 定量加注制冷剂 加注量设定：0.62kg+0.045kg=0.665kg 加注结果： 0.666kg 11 管路回收 管路回收结果： 管路清理45g无泄漏 12 空调性能检验 空调系统类型设置： 两阀线性式定排量膨胀阀式 汽车空调诊断仪诊断结果：正常 高压侧压力： 13.6bar  低压侧压力：1.37bar 环境温度：21.8 C 环境湿度：87% 空调出风口温度：8.1 C 空调出风口湿度： 86% 根据吸气压力与周围环境温度图表进行标注 根据送风温度与周围环境温度图表进行标注 备注: 实际工作应按照JT/T774及维修手册规范作业，但保证比赛正常进行特作 如下规定: ⑴⑵⑶(4)( ⑴ ⑵ ⑶ (4) (5) ⑥ 标准填写 相对湿度：9Q% 环境温度(C)相对湿度： 环境温度(C) 相对湿度：80% 图2 空调出风温度与环境温度 相对湿度：30% 图1 吸气压力与环境温度 裁判长签字： 环境温度(C)