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专题四功能关系 功能矣系 1=11.2019 年11曰，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图（ a ）为利 用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机 的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一一作用力，使飞机在甲板上短距离滑行 后停止，某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，其着舰 1=1 到停止的速度一时间图线如图（b）所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约 1000m。已知航母始终静止，重力加速度的大小为 9。则（） A.B.从着舰到停 rL ?在 0.4s-2.5s机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的肘间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化C.在滑行过程中飞行员所承受的加速度大小会超过 A. B. 从着舰到停 rL ? 在 0.4s-2.5s 机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的 肘间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化 C. 在滑行过程 中 飞行员所承受的加速度大小会超过 2.5 g D. 在 0.4s-2.5s 时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 1/10 ?如图所示，水平板上有质量m=1.0kg的物块，受到随时间t变化的水平拉力F作用，用 力传感器测出相应时刻物 块所受摩擦力Ff的大小。取重力加速度g=10m/s。下列判 断正确的是（） ?5s内拉力对物块做功为零 ?4s末物块所受合力大小为4.0N -物块与木板之间的动摩擦因数为0.4 2D - 6s-9s内物块的加速度的大小为2.0m/s 3 -汽车以恒定功率沿公路做直线运动，途中通过一块沙地。 汽车在公路及沙地上所受阻力均为恒力，且在沙地上受到 的阻力大于在公路上受到的阻力。汽车在驶入沙地前己做 匀速直线运动，它在驶入沙地到驶出沙地后的一段时间内， 位移s随时间t的变化关系可能是（） 4.如图所示，楔形木块abc固定在水平面上，粗糙斜面ab和光滑斜面be与水平面的夹角 相同，顶角b处安装一定滑轮。质量分别为 M m（ Mm的滑块，通过不可伸长的轻绳 跨过定滑轮连接，轻绳与斜面平行。两滑块由静止释放后，沿斜面做匀加速运动。 若不计滑轮的质 量和摩擦，在两滑块沿斜面运动的过程中（） A ?.两滑块组成系统的机械能守恒 B .重力对M做的功等于M动能的增加 C -轻绳对m做的功等于m机械能的增加 D-两滑块组成系统的机械能损失等于 M克服摩擦力做的功 5. 质量为m的人造地球卫星与地心的距离为r 时，弓I力势能可表示为EP=?GMm其中 G为r 引力常;R2,此过程屮因，M为地球质量。该卫星原来的在半径为R1 引力常; R2,此过程屮因 于受到极稀薄空气的摩擦作用，飞行一段时间后其圆周运动的半径变为 摩擦而产生的热量为（） A. GMm(1111-) B. GMm(-) R2R1R1R2 C. 111111 GMm（-） D. GMm（-） R2R1 R1R222 6 .如图所示，一固定斜面倾角为30°, 一质量为m的小物块自斜面底端以一定的初 速度沿斜面向上做匀减速运动，加速度大小等于重力加速度的大小 g。物块上升的最大高 度为H,则此过程中，物块的（） A.动能损失了 2mgH B .动能损失了 mgHC机械能损失了 mgH 1D ?机械能损失了 mgH 2 弹簧处于白7 。如图所示，水平桌面上的轻质弹簧一端固定，另一端与小物块相连。 弹簧处于白 然长度时物块位于。点（图中未标出）。物块的质量为mAB=a物块与桌面间的动摩擦因数为 口。现用水平向右的力将物块从0点拉至A点，拉力做的功为W撤去拉力后物块由静止向左运 动，经。点到达B点时速度为零。重力加速度为g。则 tl述过程中（） 3 (B)物块在B点时，弹簧的弹性势能小于W?口 mga 2 (A)物块在A点时，弹簧的弹性势能 等于W- (C)经。点时，物块的动能小于W■口 mga (D) 物块动能最大时，弹簧的弹性势能小 于物块在 B点时弹簧的弹性势能 蹦床比赛分成预备运动和比赛动作。最初，运动员静止站在蹦床上 ?。在预备运动 阶段，他经过若干次蹦跳，逐渐增加上升高度，最终达到完成比赛动作所需的高度；此后，进入比 赛动作阶段。 把蹦床简化为一个竖直放置的轻弹簧，弹力大小 F=kx (x为床面下沉的距离，k为常 量)。质量m=50kg的运动员静止站在蹦床上，床面下沉 x0=0.10m ;在预备运动中，假设运 动员所做的总功W全部用于其机械能；在比赛动作中，把该运动员视作质点，其每次离开床面做 竖直上抛运动的腾空时间均为厶t=2.0s，设运动员每次落下使床面压缩的最大深度均为xl。取 2重力加速度g=IOm/s，忽略空气阻力的影响。 求常量k，并在图中画出弹力F随x变化的示意图； 求在比赛动作