珍爱生命-手册.docx

精品 “珍爱生命 ,拒乘黑车 ” 安全宣传校园 行 一、乘坐非法营运“黑车”的危害。 1、“黑车”驾驶员未经正规培训，驾驶技术差无保障、安全 性能低， 不具备营运客车驾驶员的基本要求， 驾驶员没有参加过 系统的安全教育培训，安全意识淡薄，容易发生人为肇事事故。 、“黑车”都未经有关部门定期检测，车辆技术状况差，车辆安全无保障， 每天都在超里程运行， 没有时间进行日常的保养维护，容易疲劳驾驶，发生机械事故。 、“黑车”不进行危险品检查，容易发生携带危险品上车而出现意外人身伤害事故和火灾事故。 、乘坐“黑车”的人员复杂，极易发生偷盗、抢劫、打架、调换假钞、酒后闹事等治安事件，人身安全得不到保证。 、为争客、抢客、躲避运管部门检查， “黑车”驾驶员经常违规超速行驶、超员载客、分散驾驶精力、疲劳开车，极易引发安全行车事故。 、“黑车”保险手续不齐，无正规客运车辆承运责任险，发生重特大事故后，没有能力赔付，车主经常弃车逃跑，乘客的生命财产得不到保证， 给受害人带来巨大痛苦和无可挽回的经济损 welcome 精品 失。 、“黑车”经常发生甩客、绕道、价格欺诈等现象，乘客权益无保障。 、“黑车”存在严重的交通事故隐患，车况差、安全系数低，加之部分“黑车”驾驶员为追求利益，交通法制观念淡薄，技术生疏，有的“黑车”驾驶员甚至无证驾驶从事载客活动，极易造成交通事故。 9、非法营运的“黑车”危害正常社会治安。在城区经营“黑 车”的人员中，目前已显现团伙非法营运倾向，有些有亲戚家族 形成的非法营运团伙，也有带黑社会性质的营运。 10 、非法营运的 “黑车” 严重影响城区文明和全县形象。 “黑 车”驾驶员满大街将车辆乱停乱放， 又未参加过交通部门专业培 训，其行为极不规范，普遍存在欺诈乘客的现象。 二、怎么辨别黑车 、合法营运的出租车辆是经政府部门批准许可合法的拉运乘客的营运车辆，有交通运政部门检发的线路标志牌和运输企业标志。 2、合法出租汽车都有明显的出租标志：出租车车辆颜色统一， 车身有出租车门徽、公司名称及标志，车辆顶部有 LED 顶灯、 监控摄像头，车门和车内有监督举报电话。 、合法营运的出租车驾驶员均取得了相应资质的驾驶证 C1C1 ），并且驾龄在 3 年以上。 welcome 精品 4、合法营运的出租车驾驶员均取得了相应资质的从业资格证 （道路旅客运输驾驶员） ，并经过严格的培训、考核，安全意识 较强。 、合法营运的出租车辆每三个月必须进行一次车辆二级维护检测，每年必须经过车辆管理部门年检一次、 汽车综合性能检测中心年检一次。 、合法营运的出租车辆都有足额高额保险（交强险，承运人责 任险，座位险，第三者责任险，其他商业险等） 。如果发生意外事故，都有营运出租汽车公司作为后盾， 能及时出面协调处理事故，乘客损失能得到有效补偿。 、合法营运的出租车不但出行方便，价格合理，出租车驾驶员服务态度好，而且更安全、更可靠。 、合法营运的出租车对保护环境、节约社会资源、避免资源浪费等方面都能起到积极的作用。 、合法营运的出租车受道路运输部门的监管，发生服务质量问题，由公司和管理部门协调处理，给乘客及时解决。 、合法营运的出租车肩负着运载乘客的同时还起到了文明信息 播撒的重任，成为一个城市形象的良好载体。 三、学校往返途中注意事项 、有过街设施的从过街设施通过，过街设施是指天桥或地下通道等。 2、虽无过街设施却有人行横道线的从人行横道线通过。 welcome 精品 、既无过街设施又无人行横道线的通过道路时要在无车辆时或车辆未临近时直线通过。 、有人行道的走人行道。人行道，通俗称为街沿，在人行道上 行走是预防事故的有效办法之一； 没有人行道的走路肩； 没有人行道和路肩的道路在道路 1 米内的边沿行走。 四、乘车注意事项 、不坐超载车、不坐故障车、不坐疲劳的人驾驶的车、不坐饮酒后的人驾驶的车。 2、不准将易燃、易爆的物品带上公共汽车。 、车辆未停稳时不准上下车；上车后不要和他人透露任何个人信息：不准将头、手、身体任何部分伸出窗外；不要与驾驶员闲谈，不要催促驾驶员开快车。 五、临潭县城区非法营运的“黑车”分布区域 车站周边范围（多为五菱面包车，夏利 N5 等私家小轿车）；政府门口周边范围（多为本田、现代、大众等中档私家小轿车） ；西环路路口及卓洛路路口周边范围 （多为五菱面包车、 长安面包车等），各乡、镇政府周边范围（多为五菱、长安和宝骏面包车 等），所有“黑车”颜色杂乱。六、珍爱生命，拒乘“黑车” 因此，临潭运管分局向各位市民、国家公职人员、学生家长、农牧民群众、各学校学生发出关于“珍爱生命、拒绝黑车”的倡议书，旨在号召全社会树立安全意识、远离黑车，以实际行动为 welcome 精品 自己和他人的生命财产安全负责。 多走几步路，到就近乘坐合法车，可能只是一