气保焊安全管理制度样本常用版.docx

第 第 PAGE #页共13页 气保焊安全管理制度样本常用版 Gas shielded welding safety management system sample comm on version 气保焊安全管理制度样本常用版 前言：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的 总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使 ffl.本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 前言 气体保护焊是船舶及海工（以下简称船舶）建造过程中 广泛应用的一种焊接方法，在使用过程中存在着危险因素。其 保护气体泄漏后可能造成人员窒息外，还会产生一定的有毒有 害物质，如：氣弧焊会产生大量的臭氧和氮氧化物：二氧化碳 气体保护焊会产生浓度较高的一氧化碳；金属的蒸发和氧化产 生有害的金属粉尘等。在安全措施不到位的狭小密闭舱室进行 气体保护焊作业，容易造成人员中毒和缺氧窒息事件。为有效 保护船舶修造过程中密闭舱室气体保护焊作业人员的生命健康 与安全，特制订本规定。本规定主要规定了常用的二氧化碳气 体保护焊作业安全要求，其他惰性气体保护焊接参照执行。 适用范围 本规定适用于企业船舶建造施工的气体保护焊接作业， 保护气体包括二氧化碳、氯气、氮气等。 名词解释 气体保护焊：它是利用电弧作为热源，气体作为保护介 质的熔化焊。在焊接过程中，保护气体在电弧周围形成气体保 护层，将电弧、熔池与空气隔开，防止有害气体的影响，并保 证电弧稳定燃烧。 氣弧焊：是以惰性气体氯气作为保护气体的一种直接电 弧熔焊方法。 二氧化碳气体保护焊：是用二氧化碳气体作为保护气体 的一种熔化极气电焊，依靠焊丝与焊件之间产生的电弧熔化金 属的一种熔化极气电焊。 焊工作业人员劳动防护要求 作业人员应符合焊工特种作业的安全要求，持有 电焊特种作业证，具备电焊特种作业资格。 2 劳动保护要求 3. 2.1 因惰性气体保护焊焊接时产生的大量火花飞溅 和强烈的孤光辐射，焊工作业人员必须穿白色帆布电焊服，工 作服上不得含有合成纤维，尼龙和贝纶等成分，这一点不仅适 用于工作服，同时也适用于焊工所穿的内衣和袜子；必要时应 穿着皮围裙进行防护； 2.2 应佩戴盖住鞋口的护脚套。 2. 3 作业时要戴好皮手套和防护面罩，防护面罩应 使用防飞溅的玻璃，不允许使用塑料面罩； 2.4 焊工劳保鞋用橡胶底，以防止触电和在容器或 其它结构上工作时滑倒。 2. 5 对于船舶密闭舱室底部一米以下容积小于100 立方米的狭小空间或锅炉等容器施焊作业视情况佩带正压式送 风头盔作业，以保持作业人员呼吸新鲜空气，不会吸入有毒有 害气体。 施工作业安全管理要求 1 施工人员作业前的检查 焊机电源线有无破损，地线接地是否可靠，导 电嘴是否良好，送丝机构是否正常，极性选择是否正确。 气路检查。保护气体气路系统包括;气瓶、预热 器、干躁器、减压阀、电磁气阀、流量计。使用前检査各部连 接处是否漏气，气体是否畅通和均匀喷出。 管路检查。应检查惰性气体的供气气管无泄漏， 如果使用送风面罩，空气管应无破损，发现气管泄漏或破损应 立即停止作业，待修复后方可继续作业。惰性气体气管应按规 定做好点检。 4. 2 狭小空间或密闭舱室气体保护焊的作业要求 2. 1 船舶双层底不允许实施气体保护焊接作业: 2. 2 密闭舱室气体保护焊实行作业审批制度； 2.3 审批程序及要求： 对于船舶密闭舱室，底部一米以下容积大于100立方米， 对于分段制作过程中形成一定深度的三面围护空间，由施工队 111提岀申请，并提前布置好通风和排风措施，工区/车间安全组 负责审批；对于船舶密闭舱室底部一米以下容积小于100立方 米的狭小空间或锅炉等容器作业，由施工队提出申请，并提前 布置好通风和排风措施，准备好正压式送风头盔，安全主管负 责审批。附《密闭舱室气体保护焊接设备使用申请表》。 111 2.4 进行气体保护焊接作业时必须要进行连续通风， 在舱室底部施焊还应采用抽风措施，抽风管应尽量安排在施焊 者附近，并且距舱室底部100mm-500 mm的位置，这样尽量降 低作业空间有害气体及烟尘的浓度，油轮货油舱等密闭舱室换 气次数至少为2次/小时。 4. 2. 5 气体保护焊接作业的舱室，其入口处要悬挂明 显的安全警示标牌，注明“正在进行气体保护焊接作业”、 “防止窒息和中毒”等危险提示和“无关人员禁止入内”等安 全警示语。 4. 2. 6 在进行二氧化碳气体保护焊接时，产生的二氧 化碳和一氧化碳气体因比重大于空气，沉浮在低洼处。为防止 二氧化碳往低处流动沉积，处于施焊平面以下、空间狹小的舱 室或空间，如双层底，应禁止人员进入施工。 4. 2.7 密闭舱室内二氧化碳气体保护焊停工时，二氧 化碳气体胶管要釆取出舱或切断气源措施。视情况也可采