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南充~大竹~梁平(川渝界)高速公路
第 TJ-A 合同段
S R B G
螺溪河大桥 0#桥台桩基施工方案
四川路桥建设股份有限公司
南大梁高速公路 TJ-A 合同段项目经理部
螺溪河大桥 0#桥台桩基施工方案
目 录
第一章 编制依据
第二章 工程概况
第三章 施工组织与施工安排
第四章 施工方案
第五章 质量技术标准
第六章 质量保证体系
第七章 安全保障措施
第八章 文明施工及环境保护措施
第
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四川路桥建设股份有限公司
0#桥台桩基施工方案
一、编制依据
1、南大梁高速公路 TJ-A 合同段施工图设计文件
2、南大梁高速公路土建工程施工招标文件《技术规范》
3、《公路桥涵施工技术规范》 ( JTGF10-2006)
4、《公路工程质量检验评定标准》 (土建工程 ) (JTGF80/1-2004)
5、其它相关标准和规范二、工程概况
螺溪河大桥起讫桩号为 K2+654.6-K2+779.4 段,共计 124 米, 全桥采用预
制箱梁。从南充至梁平,桩基从 0#-6# 桥台,共计 28 个。0#桥台桩基桩径 1.2m,6#
桥台和 1-5# 墩柱桩径 1.4m。0#桥台桩基总工程量为:
钢筋编
直径
长度 根数 重量 C30
号
m
m
kg
m3
1-3
Φ22
158.61
136
7229.7
4
Φ10
188927.4
4
1165.8
77.3
5
Φ12
237.6
160
84.4
三、施工组织和施工安排
3.1 人员组织
为加强地系梁施工管理,提高工作效率,将由伍泽彪全面负责此段桥梁
地系梁施工组调度工作和工现场组织,潘宏晟负责现场的技术工作。施工前 ,
对参加施工的全体人员(含技术员、技术工人、机械操作手)发放《地系梁 施工作业指导书》 , 并进行详细的施工技术交底,明确岗位职责,做到五个明确:岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要求明 确。
设备组织
施工主要机械设备配置表见附表二,施工前,对所有施工机械设备进行调试、维护、保养,确保机械设备完好、运行正常,并配备必要的常用配件。
技术准备
对拟作为施工用的各种原材料进行取样试验,砂、石子、 PO425水泥试验已完成,试验检测报告附后;
测量工作已完,测量资料附后。
质量、环保、安全管理体系和质量检测体系已建立健全。
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施工计划
施工计划起讫时间: 2011 年 4 月 1 日~ 2011 年 5 月 1 日。四、施工方案
施工方法及工艺要求
4.1.1. 施工工艺及要求
要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度 , 应待抗压强度达到 2.5MPa可开钻。
方案报批
清理桩位场地桩位放样
护筒安装
检查孔位中心
钻孔施工
桩底地质检查 检查孔底标高
清 孔
钢筋加工制作 安装钢筋
砼搅拌运输 灌注砼
成桩检测
图 1 钻孔灌注桩成桩工艺图
4.1.2 、钻孔作业准备
施工准备
钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台;工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所
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有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。
埋设钢护筒
护筒内径比桩径大 20cm,护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于 1m,砂类土不小于 2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少 0.5m。岸滩上埋设护筒, 在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于 5cm,倾斜度不大于 1%。水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下 1 米。
黄泥选择
在选择黄泥时,野外鉴定时具有以下特征:
① 然风干后,用手不易扳开捏碎;
② 干土破碎时,断面有坚硬的尖锐棱角;
③ 用刀切开时,切面光滑,颜色较深;
④ 用水浸湿后有粘滑感,加水和成泥后容易搓成直径小于 1mm的细长泥条。黄泥的试验室指标如下:塑性指数大于 25,小于 0.005mm的粘粒含量大于 50%。
泥浆的制备、性能
根据现有设备,采用钻孔内造浆。具体方法如下:将钻头提起距孔底 1.2m 左右进行小冲程反复造浆。
表 1 钻孔泥浆参考性能
膨润土泥浆性能指标
钻孔
地层情况
方法
相对 粘度
密度 ( S)
胶体率
( %)
失水率
ml/30min
静切力
( Pa)
酸碱度 PH
冲击钻
一般地层
1.0-1.25
16-22
≥ 95
≤ 30
1-2.5
8-10
易塌地层
1.25-1.6
19-28
≥ 95
≤ 30
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