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云南省青龙咀至水田坝公路工程
技 术 交 底 书
工程名称:青水公路 施工合同段: 编号:
单位工程 1#拌合站临建工程 分项工程 料仓隔墙砌筑工程
施工单位 中铁十七局集团 施工班组
交底日期 交底地点 施工现场
料仓隔墙砌筑施工技术交底
一、材料
1、料仓隔墙采用砖砌,砖采用实心粘土砖。
2 、料仓隔墙基础、构造柱、墙顶梁采用 C20 钢筋砼,基础梁、构造柱、墙顶梁钢
筋均采用 HRB335等级。
3 、砌筑砂浆采用 M10 等级砂浆,料仓隔墙内外面抹灰采用 1:2 水泥砂浆抹面。
4 、水泥采用普通硅酸盐水泥水泥。
5 、料仓地面采用 C20 砼硬化,基底采用片石换填软基。
二、技术要求
1、料仓隔墙砌筑前由测量班对隔墙位置中心线进行基础放样, 根据放线桩用白石灰
将隔墙基础轮廓在地面标识出来。灰线撒完后,用水准仪对基础标高进行抄平,确定基
础开挖深度。基础开挖深度应该和料仓纵向坡度对应, 按照 2%的纵坡从内向外流水设坡。
若遇基础底地基软, 达不到地基承载力要求, 应首先对基础底地基进行片石换填并夯实,
然后再统一浇筑 C15砼隔墙基础垫层,厚度 10cm。
2 、料仓隔墙基础宽 80cm,高 50cm,为纵向基础梁布局设计,基础梁顶即为料仓砼
硬化后砼面标高。 基础梁受力筋采用 HRB335φ16 钢筋,箍筋采用φ 6 钢筋,按四肢箍设
计,间距 350mm 。基础梁砼采用 C20 砼浇筑。基础梁浇筑时,按照墙体砌筑长度每 5m
间隔留设墙体构造柱钢筋预埋,构造柱钢筋采用 HRB335φ12 钢筋。
3 、料仓隔墙采用 50 砖墙砌筑,墙体中线同基础梁中心线。墙体砌筑砂浆为 M10 ,
要求灰缝饱满。砌筑时,要求每隔 1m 高度设置从构造柱中心到墙体两边各位 2m 的水
平墙体拉结筋,拉结筋设在砌筑砂浆灰缝中。隔墙砌筑完后,内外墙均采用 1:2 高标号
水泥砂浆进行抹面,并压平。墙体砌筑留设构造柱按照“三进三出”留设构造柱马牙槎。
4 、墙体构造柱砼施工在浇筑墙顶梁时一起浇筑。 浇筑前,应将施工基础梁时预埋的
构造柱钢筋接长,直至接长到墙顶梁里,并符合锚固长度要求(不小于受力筋钢筋直径
的 37d 长度),同时按照间距 300mm 绑扎好φ 6 箍筋,箍筋采用二肢箍。
5 、浇筑料仓隔墙顶梁时, 应根据料仓防雨棚施工专业做好防雨棚立管钢板预埋件工
作,并固定好预埋件。构造柱砼墙顶梁一起浇筑时,应确保构造柱砼浇筑砼饱满,振动
棒要插到底并振捣密实, 构造柱和墙顶梁模板安装牢固, 不变形和涨模, 符合设计要求。
6 、墙体抹灰前,首先应对墙体进行灰饼控制墙体抹灰厚度控制,并做竖向“冲筋”
控制墙面抹灰平整度。料仓隔墙抹灰厚度为 20mm,采用水平靠尺检测平整度,误差不
得超过± 2mm 。
三、施工注意事项
1、砖墙砌筑时应确保灰缝饱满,砌砖横平竖直,灰缝错缝。
2 、墙体砖块砌筑前应浇水湿润,确保每一块砖吸水率达到 60%以上。
3 、砌筑砂浆必须采
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