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2.14.3 钢梁现场安装安全技术交底
1. 吊装方案 应规定吊装方法、程序、运输方式和路线、交通疏导、机械设备、辅助设施和相应安全技术措施.施工辅助设施应经结构计算确定;钢梁安装应由具有吊装施工经验的 施工技术人员主持,吊装作业必须由信号工指挥.
2. 钢梁按规定进行试拼装合格后,方可运至施工现场.大 型钢梁杆件(梁段)运至施工现场后宜直接吊装就位,如需现场堆放应堆放在平整、坚实、不积水的 场地上,并应按施工设计规定设置支墩.支墩必须稳固.
3. 吊装前,主管施工技术人员必须向所有作业人员进行安全技术交底,使吊装指挥人员、机械操作工、配合安装的 作业人员了 解杆件(梁段)的 质量、重心位置,掌握杆件(梁段)安全就位的 方法、措施.
4. 钢梁运输前应完成以下准备工作:
(1) 跨越铁路架梁时,架设方案 应经铁路管理部门批准.
(2) 施工组织设计中规定的 运输车辆和配套吊装机械准备就绪,经检查符合要求.
(3) 杆件若超长、超高、超宽、超重时,应先与道路交通管理部门研究确定运输方案 ,并经批准.
(4) 在社会道路、公路上或跨越道路、公路架梁时,应编制交通疏导方案 和相应安全措施,并经道路交通管理部门批准.
(5) 实地踏勘确定运输路线.运输道路的 承载力(含桥梁、地下设施)、宽度 、转弯半径应满足运输要求;穿过的 桥梁和隧道的 限高和净跨应满足运输的 安全要求;跨路架空线的 净高应满足安全规定.
5. 钢梁杆件(梁段)吊装前应进行以下检查工作,确认安全:
(1) 各种辅助设施应符合施工设计要求.
(2) 各种吊装机具应完好,防护装置应齐全有效.
(3) 吊点的 位置、构造应符合设计要求,吊装孔应按设计规定进行结构补强.
(4) 现场应无障碍物,现场及其附近有电力架空线路时,确认运输机械与电力架空线路的 最小 距离必须符合2-28表的 要求.
6. 支搭临时支墩应符合下列要求:
(1) 现场应设作业区,非作业人员严禁入内.
(2) 支墩上的 千斤顶、砂箱等临时支承设施应与支墩连接牢固.
(3) 支墩必须支设牢固,使用前应经验收确认合格,并形成文件.
(4) 道路范围内的 支墩边缘应设安全标志,夜间和阴暗时应设警示灯.
(5) 支墩应设在坚实平整的 地基上,地基承载力不能满足要求时,应对地基进行加固.
(6) 支墩应进行施工设计,其结构的 强度 、刚度 、稳定性应满足施工过程中最不利施工荷载的 要求.
(7) 高处作业必须支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全交底具体要求;作业平台的 脚手板必须铺满、铺稳;作业平台临边必须设防护栏杆;上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全.
7. 钢梁架设完成后,应及时安装桥梁地袱、栏杆.栏杆未安装前,桥两端必须封闭.严禁非作业人员入内,严禁开放交通.
8. 钢梁杆件(梁段)吊装就位应符合下列要求:
(1) 桥上施工临边防护设施必须在钢梁安装中同步安装.
(2) 现场必须划定作业区,设护栏或派人值守,非作业人员严禁入内.
(3) 杆件吊装全过程,应设专人跟踪检查辅助设施稳定状况,确认安全;发现异常必须立即停止吊装,排除隐患确认安全后,方可恢复吊装作业.
(4) 高处作业必须支搭作业平台,作业平台临边必须设防护栏杆;搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全交底具体要求;作业平台的 脚手板必须铺满、铺稳;上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全.
9. 使用手动力矩扳手拧紧高强螺栓时,不得加套管施拧.各种作业工具应放置在安全地点,严禁将工具放在杆件上,手持工具应系保险绳.
10. 钢梁架设中的 临时墩等施工设施,使用功能完成后应及时拆除.拆除现场必须划定作业区,非作业人员严禁入内;拆除作业应按拆除方案 规定的 方法、程序自上而下拆除,严禁采用机械推拉;有社会交通时,应设专人疏导交通;拆除后应将拆除的 物料立即运至规定地点,清理现场,满足交通要求.
11. 现场使用风动铆接工具时风管的 耐风压应为0.8米Pa以上,接头应无泄漏;风压宜为0.7米Pa,最低不得小 于0.5米Pa;作业中严禁随意开风门(放空枪)或铆冷钉;风动铆枪作业时,应两人操作并密切配合.作业时应先进行试铆,确认无误后方可正式铆接;风动工具使用完毕,应清洗并干燥后入库保管,不得随意堆放.
12. 主梁的 杆件(梁段)吊装就位后,应及时按设计要求进行结构体系转换(落梁),作业时应由主管施工技术人员现场指挥;用千斤顶落梁时应设保险支座,千斤顶放置位置应符合设计规定,不得随意更改;卸落砂箱时应定时、定量、对称、同步进行,保持钢梁平稳下落;落梁中应观察梁体、支点位移、跨中挠度 等情况,并及时调
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