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会议名称
合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标工程
钢筋工程监理实施细则交底会议
日期
年 月 日
时间:
地点:滨湖车辆段及综合基地CD01标施工项目部会议室
会议主持:张军 记录:叶小 伟
会议主要内容:
一、工程概况
二、监理依据
三、监理工作内容和工作流程
(一)监理工作内容:
1、钢结构专业工程师对钢结构施工承包人进行工程进度 的 控制,对工程质量进行监督、检查,对施工安全进行督促,并向施工承包人发出整改通知或停工令;
2、审核钢结构专业承包人的 钢结构资质证件,工种人员的 上岗证件、施工组织设计方案 、开工报告;
3、对钢结构材料检查验收;
4、对现场制作零件、予埋件及隐蔽工程的 检查验收;
5、审核质检资料,对评定分部工程质量等级提出意见;
6、整理汇编钢结构专业监理资料和记录、归档.
(二)监理工作流程
四、监理工作控制要点及控制方法
(一)、原材料及成品进场验收的 控制
1、钢材、钢铸材的 品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求;
检验方法:检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等
2、钢板厚度 及允许偏差应符合其产品标准的 要求;
检验方法:用游标卡尺量测
3、型钢的 规格尺寸及允许偏差符合其产品标准的 要求;
检验方法:用游标卡尺量测
4、钢材的 表面外观质量除应符合国家现行有关标准的 规定外,尚应符合:
(1)、当钢材的 表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度 不得大 于该钢材厚度 负允许偏差值的 1/2;
(2)、钢材表面的 锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923 规定的 C 级及C 级以上;
(3)、钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷;
检验方法:观察检查
(二)、焊接材料的 控制
1、焊接材料的 质量合格证、中文标志及检验报告等重要部位焊接材料进行抽样复验;
2、观察焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷;焊剂不应受潮结块,按要求抽查1%且不应少于10 包
(三)、连接用紧固标准件的 控制
检验方法:检查产品的 质量合格证明文件、中文标志及检验报告等.
(四)、钢结构焊接工程
1、焊缝施焊后应在工艺规定的 焊缝及部位打上焊工钢印.如发现焊缝检验中同一焊工钢印经常缺陷,应发监理通知及时处理,以避免工艺缺陷发生.
2、设计要求全焊透的 一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的 检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345 或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323 的 规定.
检验方法:检查超声波或射线探伤记录.
(五)、紧固件连接工程
1、高强度 大 六角头螺栓连接副终拧完成1H 后、48H 内应进行终拧扭矩检查,检查结果应符合复验报告.
2、高强度 螺栓连接副的 施拧顺序和初拧、复拧扭矩应符合设计要求和国家现行行业标准《钢结构高强度 螺栓连接的 设计施工及验收规程》JGJ82的 规定.
3、高强度 螺栓连接副终拧后,螺栓丝扣外露应为2-3 扣,其中允许有10%的 螺栓丝扣外露1 扣或4 扣.
检验方法:观察检查.
4、高强度 螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁、不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等,除要求外摩擦面不应涂漆.
检验方法:观察检查.
5、高强度 螺栓应自由穿入螺栓孔.高强度 螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计同意,扩孔后的 孔径不应超过1.2D(D 为螺栓直径).
检查数量:被扩螺栓孔全数检查
(四)钢构零部件加工工程
1、气割允许偏差;
2、碳素结构钢在环境温度 低于-16 摄氏度 、低合金结构钢在环境温度 低于-12 摄氏度 ,不应进行冷矫正和冷弯曲.碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时,加热温度 不应超过900 摄氏度 .低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却.
检验方法:检查制作工艺报告和施工记录.
3、矫正后的 钢材表面,不应有明显的 凹面或损伤,划痕深度 不得大 于0.5米米,且不应大 于该钢材厚度 负允许偏差的 1/2.
检验方法:观察检查和实测检查.
4、A、B 级螺栓孔(Ⅰ类孔)应具有H12 的 精度 ,孔壁表面粗糙度 Ra 不应大 于12.5 微米.其孔径偏差应满规范规定.
5、C 级螺栓孔(Ⅱ类孔孔壁表面粗糙度 Ra 不应大 于微米.其孔径偏差应满足规范规定.
(五)钢构件预拼装工程
1、预拼装所用的 支承凳或平台应测量找平,检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置.
2、高强度 螺栓和普通螺栓连接的 多层板叠,应采用试孔器进行检查,并应符合下列规定:
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