标题——桥梁工程监理旁站记录表资料.pdfVIP

西成铁路客运专线 监表 016 钻孔桩施工旁站监理记录表 施工合同段： XCZQ-8 标 编号： 日期 气候 工程地点 南郑特大桥 旁站监理部位或工序 #墩 桩基 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况： 1、施工负责人： 、技术人员： 、安全员 、质检员： 、试验员 ，施工人员 人。 2、设计桩长： m ，桩径 φ m ，护筒顶面标高 m ，设计桩顶标高 m ，设计孔深 m ，实测孔深 m 3 、砼强度等级 ，配合比报告编号 ，理论配合比： 水泥 kg ，砂 kg ，碎石 kg ，碎石 kg ， 碎石 kg ，粉煤灰 kg ，高效减水剂 kg ，水 kg ；施工配合比：水泥 kg ，砂 kg ，碎石 kg ，碎石 kg ，碎石 kg ，粉煤灰 kg ，高效减水剂 kg ，水 kg 。 4 、施工机械情况： 成孔方式 （冲击钻/ 旋挖钻 / 循环钻） ，起吊方式 （钻机自吊/ 吊车吊装） ，混凝土由 搅 拌站提供用罐车运输，运距 ㎞。钢导管法灌注。 5 、设计混凝土方量 m 3 ，实际混凝土方量 m 3 。 监理情况 ： 1、混凝土灌注前测含砂率： 、泥浆稠度 S 、比重： 、沉碴厚度： ㎝，检查（是□否□）符 合要求。 2 、导管直径 cm ，共接 节，共 m ，用法兰盘联接，水泌性试验（是□否□）通过，导管 底口安装距桩底 cm 。 3 、钢筋笼的制作及声测管的安装（是□否□）通过验收；钢筋笼总长 m ， 分 节。 4 、钢筋笼固定在钢护筒顶上（是□否□）牢固。 5 、混凝土坍落度 / / mm, 3 3 含气量 / / % （每50m 见证试验 1 次） ，混凝土入模温度 ℃。6、砼初灌方量 m , 首盘导管埋深 m ， 施工中导管埋设深度（是□否□）符合工艺要求。 7 、现场见证取样留置砼试件 组（标养，每拌制 100 盘且 3 不超过 100 m 的同配比的混凝土，取样不得少于一次 ）。 8、砼灌筑（是□否□）连续、顺利。灌注过程最长间隔时间 min，在孔口向下 m 位置。砼灌注面超出设计桩顶 m （不少于 0.5m ）。 9 、施工现场（是□否□）有明显 安全警示标志牌，泥浆池（是□否□）采用栏杆维护，现场安全、文明施工 、环水保作业（是□否□）规范。 发现问题： 1、灌注过程钢筋笼（是□否□）存在上浮现象，（是□否□）存在塌孔、缩径、夹层、断桩等现象； 2 、砼 运输及浇筑过程中（是□否□）存在离析、泌水现象； 3 、砼浇筑间隔时间（是□否□）超过初凝时间； 4、灌注过程中 导管（是□否□）存在卡管、灌注困难等现象； 5 、现场（是□否□）存在