功能复合材料轨枕及其先进制备技术-西南交通大学科学技术发展.pdfVIP

附件 5： 2019 年辽宁省科学技术奖提名项目公示内容 （科技进步奖） 项目名称 : 功能复合材料轨枕及其先进制备技术 提名者 : 大连理工大学 一、提名意见 提名意见： （不超过 600 字） 我单位认真审阅了该项目提名书及附件材料，确认全部材料真实有效，相关栏目符合填 写要求。按照要求，我单位和完成人所在单位都已对该项目进行了公示，目前无异议。 该项目基于不同种类、复杂组成的橡塑材料，从复合材料轨枕的结构、组成设计出发， 通过相应功能化合成、 制备工艺， 攻克了多项关键技术， 首创性地开发了功能复合材料轨枕 及其先进制备技术。 极大地提高了我国铁路轨枕的综合性能及其先进制备技术水平， 对增强 中国铁路特别是重载铁路、高速铁路建设的国际竞争力具有极其重要的战略意义。 该项目基于功能化的合成橡胶和合成塑料， 成功地开发了功能复合材料轨枕及其先进制 备技术。主要科技创新点包括：基于所研发的稀土乙丙共聚物、高抗冲丁苯树脂，成功地创 制了高稳定、轻量化的功能复合材料轨枕；基于所研发的稀土氯醚共聚物、高抗冲丁苯树脂， 成功地创制了具有高强度、极耐候的功能复合材料轨枕；基于所研发的稀土异丁烯共聚物、 高抗冲丁苯树脂，创制了具有优异减震降噪能力的高阻尼、长寿命功能复合材料轨枕。 本项目核心技术已获授权中国发明专利十余项，在大连广盛元实业有限公司得到应用； 近三年国内外新增销售额 24.5 亿元，新增利润 1.5 亿元。 2015 年 10 月通过美国交通技术中 心（TTCI ）科技检测鉴定。 2018 年 10 月通过国家专设高铁实验室的全面检测审查。多次被 美国交通运输 Railway age 等权威杂志报道。 鉴于上述情况， 对照省科学技术进步奖授奖条件， 提名该项目为 2019 年度辽宁省科学技 术进步奖一等奖。 二、项目简介 （限1 页） 随着国家高速铁路的快速发展， 高速运行列车对轨道安全性、 舒适性提出了更高的要 求。轨枕是铁路轨道的重要组成部件， 轨枕性能的好坏直接影响了列车运行的安全性和舒 适性。 橡塑复合材料轨枕因其具有极其优异的减震降噪与超大承载能力， 已成为铁路轨枕 的主要来源。与国际水平相比，我国铁路轨枕发展尚有较大差距，产品档次低、性能差， 开发性能优异的功能复合材料轨枕是铁路轨枕发展的必然方向， 是提高列车运行质量， 增 强我国高速铁路建设国际竞争力的有力保障。本项目基于功能化的合成橡胶和合成塑料， 成功地开发了功能复合材料轨枕及其先进制备技术。 本项目是国家 863 计划课题（ 2007AA03Z532 ）、国家自然科学基金重点项目 ）的创新成果。基于不同种类、复杂组成的橡塑材料，从功能复合材料轨枕的 结构、组成设计出发，通过相应制备工艺、装备攻关，攻克了多项关键技术，首创性地开 发了功能复合材料轨枕及其先进制备技术。主要科技创新点包括： （1）创制了高稳定、轻 量化功能复合材料轨枕： 基于所研发的稀土乙丙共聚物、高抗冲丁苯树脂， 成功地创制了 高稳定、 轻量化的功能复合材料轨枕，所创制的功能复合材料轨枕的绝缘性极佳，绝缘电 阻为 165 M ，远高于限值 5 k ，且自重轻、静载小，自重仅为传统预制混凝土枕木的三分 之一； （2）创制了高强度、极耐候功能复合材料轨枕：基于所研发的稀土氯醚共聚物、高 抗冲丁苯树脂， 成功地创制了具有高强度、极耐候的功能复合材料轨枕，所创制的功能复 合材料轨枕的弹性模量和断裂模量均高于美国铁路工程和道路维护协会