- 0
- 0
- 约1.05千字
- 约 33页
- 2021-07-07 发布于北京
- 举报
丁宏祥 董事长兼总经理
中国进口汽车贸易有限公司
2010年12月18日;;一、2010年中国进口汽车市场新特点;2010年进口车市场再现超高速增长,市场需求旺盛。
1-10月份进口车累计上牌521867辆,同比增长91.7%,比去年全年净增168580辆。
;月度走势基本与09年相似, 处于历史高位运行,日均上牌量稳中有升,不断创新高。;进口车市场车型份额变化趋势;1) 、 SUV增长稳定,其增长走势主导进口车市场变化,日均上牌量连创新高;受经济基本面好转和厂家车型结构调整的影响,进口CAR恢复增长,其中中型CAR增量最大;
1-10月进口CAR累计上牌193722辆,同比增长97.7%;
年末CAR增速有所放缓,在一、二、三级市场需求均有所下降;;3) 、 MPV市场同比增速远低于CAR和SUV,连续7个月环比下滑; ; ;1-10月紧凑型SUV是SUV强劲增长的动力源,增速超过116%,中型CAR增速超过118%;2.4%;1-10月品牌结构分析;1-10月分省上牌量情况;四季度进口车市场依然相对乐观;;2010年中国进口汽车市场增长超过八成;(一)、根本因素:宏观经济拉动;(二)、刺激因素:新产品(包括新排量产品)的刺激;(三)、保证因素:行业政策相对稳定;(三)、保证因素:产品供给充足;国产新车销量蝉联世界第一,为进口汽车市场创造了良好的市场氛围;;(一)进口汽车市场预测模型——长期趋势;经济层面:12月召开的中央经济工作会议指出,2011年要将“以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,实施积极的财政政策和稳健的货币政策,增强宏观调控的针对性、灵活性、有效性,加快推进经济结构调整“,”巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果,保持经济平稳较快发展“。中央工作会议后,多家机构对会议精神进行解读,综合他们的意见,我们预计2011年GDP增速在9%左右。
市场层面:2009、2010年中国汽车市场历经两年高速增长后,预计2011年汽车市场增速将有所回落,根据相关权威机构的预测,全年乘用车增速在17%左右。;新车;政策层面:“双反”结果存在不确定性,车船税的提高有一定影响;综合考虑进口车日均上牌量长期趋势、宏观经济、产品供给、行业政策和季节因素,预计2011年进口车需求在83万辆左右,增长27%。;(四)、2011年进???车细分市场展望;(五)、未来进口车产品/市场发展趋势 — 差异化;(六)、未来进口车产品/市场发展趋势 — SUV;谢 谢!
原创力文档

文档评论(0)