岩溶处理技术交底.docVIP

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施 工 技 术 交 底 记 录 编号: 表B2 工程名称 武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程 交底时间 2016年 3 月 23 日 交底提要:大舒东路站岩溶处理技术交底 交底内容: 一、溶洞分布情况 本标段已完成了车站的详勘工作,现已进入施工准备阶段。根据勘察院提供的详勘报告,场地下伏基岩为三叠系下统大冶组(T1d)薄层状微晶灰岩(16g),局部夹角砾状灰岩及泥质灰岩。灰岩中顺层为主的溶蚀裂隙发育,具上部密集向下渐少的特点。场地内98个碳酸盐岩钻孔中,有27个钻孔揭示溶洞43个,溶洞铅直高度0.3~7.3m,其中铅直高度大于3.3m溶洞5个。钻孔见洞率27.6%,线岩溶率约1.6%。43个溶洞中无充填21个,半充填16个,全充填6个。岩体沿层面有显著溶蚀,中小型串珠状洞穴发育,钻孔揭露溶洞发育情况见表1。根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)和《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB50307-2012),本场地岩溶中等发育,在车站基坑开挖施工时,易引起岩溶地基塌陷,还可能对地铁的后期运行造成危害。具体勘察溶洞见下统计表所示。 表1 钻孔揭露岩溶发育情况一览表 序号 孔 号 溶洞顶、底板埋深 溶洞顶、底板标高 溶洞铅直高度 发育层位 充 填 情 况 (m) (m) (m) 1 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-07 24~24.4 -2.08~-2.48 0.4 T1d 掉钻,不返水。 2 24.6~25 -2.55~-2.95 0.4 T1d 掉钻,不返水。 3 26~26.8 -4.48~-5.28 0.8 T1d 掉钻,不返水,无充填。 4 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-08 13.8~15.1 8.25~6.95 1.3 T1d 不掉钻,返水量较小,未取出岩芯 5 18.3~19 3.75~3.05 0.7 T1d 不掉钻,返水量小,为黄泥夹碎石 6 21~21.5 1.05~0.55 0.5 T1d 不掉钻,返水量小,为黄泥夹碎石 7 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-09 14.1~17.2 7.42~4.32 3.1 T1d 黄色粘土夹灰岩碎石 技术负责人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 施 工 技 术 交 底 记 录 编号: 表B2 工程名称 武汉市轨道交通2号线南延线XX标段土建工程 交底时间 2016年 3 月 23 日 交底提要:大舒东路站岩溶处理技术交底 交底内容: 序号 孔 号 溶洞顶、底板埋深 溶洞顶、底板标高 溶洞铅直高度 发育层位 充 填 情 况 (m) (m) (m) 8 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-10 15.2~17.6 6.35~3.95 2.4 T1d 不掉钻,钻速快,未取得岩芯 9 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-30 12.7~15.4 8.52~5.82 2.7 T1d 不掉钻,钻速快,返水,充填泥夹碎石 10 17.5~19.8 3.58~1.28 2.3 T1d 不掉钻,钻速快,返水,没取出岩芯 11 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl -30-1 12.2~15 9.04~6.24 2.8 T1d 不掉钻,钻速快,返水,取心仅数个灰岩碎块,洞顶、底附钙华。 12 15.4~16.7 5.84~4.54 1.3 T1d 不掉钻,钻速较快,返水较小,取心为粉砂夹灰岩碎石 13 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-31 12.7~14.5 8.38~6.58 1.8 T1d 不掉钻,钻速较快,返水较小,取心为褐黄色粉质粘土 14 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-34 12.2~17.5 8.49~3.19 5.3 T1d 孔深13.8m以上取心为灰岩碎块,基下未取出岩芯,不掉钻,但钻速快,返水 15 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-43 11.3~12 10.35~9.65 0.7 T1d 掉钻,无充填 16 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-47 14~21.3 7.49~0.19 7.3 T1d 半充填粘性土,孔内漏水 17 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-57 22~23.7 -0.54~-2.24 1.7 T1d 未取出岩芯,钻速快,返水。 18 EQNJz05-Ⅲ14-dsdl-60 17.8~21.7 3.54~-0.36 3.9 T1d 未取出岩芯,缓慢掉钻,返水。 19 EQNJz05-Ⅱ14-28n 25.1~27.3 -3.45~-5.65 2

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