汽车库、修车库、停车场设计防火规范标准.docx

..... . . . . . .专业 word . 专业 word 可编辑 . 汽车库 、修车库 、停车场设计防火规范 总则 1001 、为了防止和减少火灾对汽车库 、修车库 、停车场的危害 ， 保护人身和财产的安全 ，制定本规范 。 1002 、本规范适用于新建 、扩建和改建的汽车库 、修车库、停车场(以下统称车库)防火设计 ，不适用于消防站的车库防火设计 。 1003 、车库的防火设计 ， 必须从全局出发 ， 做到安全适用 、技术先进 、经济合理。 1004 、车库的防火设计除应执行本规范外 ， 尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的要求 。 术语 2001 、汽车库 ， 指停放由内燃机驱动且无轨道的客车 、货车、工程车等汽车的建筑物 。 2002 、修车库 ， 指保养 、修理由内燃机驱动且无轨道的客车 、货车、工程车等汽车的建 (构)筑物。 2003 、停车场 ， 指停放由内燃机驱动且无轨道的客车 、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物 。 2004 、地下汽车库 ， 指室内地面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库 。 2005 、高层汽车库 ，指建筑高度超过 24 米的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库 。 2006 、机械式立体汽车库 ，指室内无车道且无人员停留的 、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库 。 2007 、复式汽车库 ， 指室内有车道 、有人员停留的 ，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠 2—3 层存放车辆的汽车库 。 2008 、敞开式汽车库 ，指每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的 25% 的汽车库 。 防火分类和耐火极限 3001 、车库的防火分类应分为四类 ， 并应符合下列规定 ： 车 库 车库 的 防 火 分 类 防 火 分 类 名 称 汽车库修车库 停车场 Ⅰ ＞300 辆 ＞15 车位 ＞400 辆 Ⅱ 151 － 300 辆 6－ 15 车位 251 － 400 辆 Ⅲ 51－150 辆 3－5 车位 101 －250 辆 Ⅳ ≤50 辆 ≤2 车位 ≤100 辆 注：汽车库的屋面亦停放汽车时 ， 其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。 3002 、汽车库 、修车库的耐火等级应分为三级 。各级耐火等级建筑物构件的燃烧性能和耐火极限均不应低于下列规定 ： 各级耐火等级建筑物构件的燃烧性能和耐火极限 （ 小时） 构件 构件 耐 火 等 级 名 称 一 级 二 级 三级 墙：防火墙 不燃烧体 3.00 不燃烧体 3.00 不燃烧体 3.00 承重墙 、楼梯间的墙 、防火隔墙 不燃烧体 2.00 不燃烧体 2.00 不燃烧体 2.00 隔墙 、框架填充墙 不燃烧体 0.75 不燃烧体 0.50 不燃烧体 0.50 柱：支承多层的柱 不燃烧体 3.00 不燃烧体 2.50 不燃烧体 2.50 支承单层的柱 不燃烧体 2.50 不燃烧体 2.00 不燃烧体 2.00 梁 不燃烧体 2.00 不燃烧体 1.50 不燃烧体 1.00 楼板 不燃烧体 1.50 不燃烧体 1.00 不燃烧体 0.50 疏散楼梯 、坡道 不燃烧体 1.50 不燃烧体 1.00 不燃烧体 1.00 屋顶承重构件 不燃烧体 1.50 不燃烧体 0.50 燃烧体 吊顶（ 包括吊顶搁栅 ） 不燃烧体 0.25 不燃烧体 0.25 ..... . . . . . 难燃烧体 0.15 注： 预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件的外露部位应加设防火保护层 ， 其耐火极限不应低于本相应构件的规定 。 3003 、地下汽车库的耐火等级应为一级 。 甲、 乙类物品运输车的汽车库 、 修车库和 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 类的汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级 。 Ⅳ类汽车库 、修车库的耐火等级不应低于三级 。 注： 甲、乙类物品的火灾危险性分类应按现行的国家标准 《建筑设计防火规范 》的规定执行 。 总平面布局和平面布置 1）一般规定 4101 、车库不应布置在易燃 、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。 4102 、汽车库不应与甲 、乙类生产厂房 、库房以及托儿所 、幼儿园 、养老院组合建造 ； 当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时 ，病房楼的地下可设置汽车库。 4103 、甲、乙类物品运输车的汽车库 、修车库应为单层 、独立建造 。当停车数量不超过 3 辆时， 可与一、二级耐火等级的 Ⅳ类汽车库贴邻建造 ， 但应采用防火墙隔开 。 4104 、Ⅰ 类修车库应单独建造 ；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 类修车库可设置在一 、二级耐 火等级的建筑物的首层或与其贴邻建造 ， 但不得与甲 、乙类生产厂房 、库房、 明火作业的车间或托儿所 、幼儿园、养老院、病房楼及人员密集的公共活动场所组合或贴邻建造 。 4105