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生产车间地面硬化施工技术交底
施工单位:中铁隧道集团有限公司 编号:
分部分项 工 木工、钢筋工、
工程名称 长株潭Ⅰ标三工区 地面硬化
工 程 种 混凝土工
交底内容 :
一、工程概况
场地硬化采用 C25 自拌混凝土,硬化厚度为有 20cm 和 25cm 两种,,
硬化厚度为 25cm 的要捆扎钢,筋钢筋采用φ 8 钢筋,钢筋网格间距为
20cm*20cm 。详见生产车间场地硬化平面布置图。
二、施工工艺顺序
场地硬化工序如下:
场地平整 → 支模 → 预留沉降缝 → 混凝土浇筑、振捣、收面 →混
凝土养护→切割伸缩缝。
三、主要技术要点和控制措施
1 、施工准备及技术要点
1 .1 场地平整
按设计要求标高进行场地平整。 场地初步平整后, 压路机碾压, 减小土层沉降。
1 .2 立模板
1 )模板采用槽钢模板,浇筑混凝土的模板经检查符合设计要求。
2 )模板支设前将场地面清理干净,不得有积水、杂物。
3 )立模板时对模板进行加固,保证在混凝土浇筑前后模板都能保持直立。
当硬化面积较大,需要用两块或两块以上模板时,两块模板之间拼缝≤ 1mm ,
保持模板在同一直线上,以保证硬化路面的美观。
1 .3 地面铺设钢筋。钢筋详细布置参照图纸。
1 .4 设置沉降缝。沉降缝布置见《生产车间道路施工图》。沉降缝宽度
约 1~2cm ,沥青填充;。
1 .5 设置伸缩缝。
道路浇筑完成后需要设置道路的伸缩缝。伸缩缝为电锯切割而成,深度伸入路
面 5cm ,宽度为锯宽,约 2~3mm ,切割完成后需填充沥青。伸缩缝的布置如
下图所示 ,道路纵断面方向的中线为一伸缩缝,中线两边沿道路方向每间隔 5m
设置一伸缩缝。
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道路方向
伸缩缝
伸缩缝 5m
2 、对自拌砼的质量检查要求
2 .1 自拌混凝土进场前应提交混凝土配合比单,质量合格证。
2 .2 每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落
度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。
2 .3 现场取样时,应以搅拌车卸料 1/4 后至 3/4 前的混凝土为代表。
混凝土取样、试件制作、养护,均由供需双方共同签证认可。
2 .4 搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。
3 、混凝土施工要求
3 .1 浇筑混凝土前应派专人检查模板有无位移变形、是否稳固。
3 .2 浇筑混凝土时应分段连续进行,如必须间歇,时间应尽量缩短。
3 .3 使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按
顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的 1.5
倍(一般为 300~400mm )。
3 .4 浇筑混凝土确保硬化场地的设计标高。收面时要保证混凝土面平
整、美观。
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