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海峡公铁两用大桥
施
工
期
通
航
安
全
警
戒
方
案
海峡公铁两用大桥施工期通航安全警戒方案
目 录
第一节 编制说明 1
1.1编制依据 1
1.2编制范围 1
1.3编制原则 1
第二节 工程概况 3
2.1 工程概况 3
2.1 工程通航标准 4
第三节 警戒力量和警戒区域 7
3.1 安全警戒力量 7
3.2 安全警戒区域 7
第四节 安全警戒的职责分工 9
4.1 安全警戒值班室职责 9
4.2 施工现场警戒船职责 10
4.3 应急拖轮职责 11
第五节 安全警戒监控设备的配置 12
5.1 安全警戒值班室监控设备配备 12
5.2 安全警戒船舶的设备配置 12
5.3应急拖轮的设备配置 12
第六节 警戒工作计划 13
6.1岸上值班室 13
6.2 水上船舶警戒 14
海峡公铁两用大桥施工期通航安全警戒方案
6.3应急拖轮警戒 14
第七节 安全与管理 15
海峡公铁两用大桥施工期通航安全警戒方案
第一节 编制说明
1.1编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》;
2、《中华人民共和国海上交通安全法》;
3、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》;
4、《福州市海上交通安全管理条例》;
5、《 1972年国际海上避碰规则》;
6、《渔平高速公路延伸线通航安全评估报告》;
7、《建设工程安全生产管理条例》;
8、《海上航行警告和航行通告管理规定》;
9、 福州海事局发布的航行通警告;
10、福州至平潭海峡公铁两用大桥警戒方案;
11、 施工期间的风险源性质等。
1.2编制范围
福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥从松下港到大练岛西侧
大练岛码头的 FPZQ-3 标段施工区域施工期间的通航安全警戒。
1.3编制原则
1、以人为本、减少伤害
切实履行企业的主体责任, 把保障员工、 人民群众和生命财产安
全作为首要任务, 最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危
害。
2、居安思危、预防为主
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海峡公铁两用大桥施工期通航安全警戒方案
对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态
与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。
3、统一领导、分级负
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