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工务系统探伤作业标准化检查指导书 名称 项目 检查内容 存在问题描述 检查情况（√） 钢轨探伤作业 1. 班前准备 检查仪器性能状态，工具及备品。 　 　 随机携带“伤轨记录表”、“重伤钢轨通知单”、探伤日志。 　 　 点名，布置当天探伤任务，灵敏度调整。 　 　 安全预想及注意事项。 　 　 2. 基本作业 按规定设置驻站及现场防护，然后上道作业 　 　 经防护员确认无车后，抬仪器上道。 　 　 开启电源，确认仪表正常与否，调节好水量。 　 　 调整探伤灵敏度。 　 　 按规定速度进行探伤。 　 　 探出伤轨时，须进行复核。 　 　 确认伤轨及时填写“伤轨记录表”并在轨腰相应处做好伤损标记，重伤轨要填写“重伤钢轨通知单”。 　 　 遇轨面有沙垢锈蚀时，应清除干净再进行探伤。 　 　 发现危及行车安全的重伤轨须及时采取措施。 　 　 3. 作业结束 当天探伤任务完成后，负责人确认人员机具全部下道完毕，撤除防护。 　 　 执机手关闭仪器电源，放尽耦合水，并及时充电。 　 　 工务系统探伤作业标准化检查指导书 名称 项目 检查内容 存在问题描述 检查情况（√） 钢轨现场焊缝探伤作业 1. 班前准备 检查仪器性能状态，工具及备品。 　 　 随机携带“伤轨记录表”、“重伤焊缝通知单”、探伤日志。 　 　 点名，布置当天焊缝探伤任务。 　 　 焊缝探伤仪灵敏度调整。 　 　 安全预想及注意事项。 　 　 2. 基本作业 按规定进行防护，然后上道作业。 　 　 开启电源，确认仪表正常与否。 　 　 探测面除锈、涂油：应把焊缝两侧各200mm范围内探测面上的铁锈清除干净，并涂上机油，使探测面达到探伤藕合要求。 　 　 按照TB/T2658.21《钢轨焊缝超声波探伤作业》要求，对焊缝头部、腰部、轨底使用K2.5、K1、K0.8和焊缝扫查架对焊缝进行全断面探伤。 　 　 用目视、镜子检查焊缝及热影响区，看焊筋是否推凸平顺，表面是否存在裂纹，焊筋和母材部位是否有击伤、夹痕等其它缺陷。 　 　 轨腰投影区探伤：双探头架作辅助探伤工具，用K0.8或K1串列式双探头进行扫查，扫查灵敏度在探伤灵敏度上提高4-6dB。 　 　 轨头探伤：用K2.5或K2单探头扫查，扫查灵敏度在探伤灵敏度上提高4-6dB。 　 　 钢轨现场焊缝探伤作业 2. 基本作业 轨底探伤：用K2.5或K2探头扫查，扫查灵敏度在探伤灵敏度上提高4-6dB，探头在焊缝轨底两侧四面作锯齿形扫查，用一次波和二次波进行探伤。 　 　 轨面扫查：直探头扫查，探头置轨面中心，沿中心线作纵向扫查，扫查范围为焊缝及两侧200mm。 　 　 焊缝探伤发现伤损时,按规定在钢轨上作好标记，并填写伤损通知单。 　 　 3. 作业结束 关闭仪器电源，清理现场。 　 　 擦净仪器、扫查架、探头及连接线。 　 　 填写焊缝探伤报告。 　 　 及时对仪器充电。 　 　 工务系统探伤作业标准化检查指导书 名称 项目 检查内容 存在问题描述 检查情况（√） 探伤数据回放作业 1. 准备工作 打开回放软件及回放数据文件。 　 　 如有接头则在接头处进行精确拼孔。 　 　 2. 作业基本回放情况 检查任务（探测里程、道岔数量）、周期完成情况及数据的完整性。 　 　 回放记录作业人员每公里探测时间。 　 　 根据要求进行任意长度的超速情况统计。 　 　 检查探伤灵敏度情况（如有接头则在接头处检查探伤灵敏度）。 　 　 对灵敏度异常调节前后进行原因确认，同时确认仪器有无故障。 　 　 探伤数据回放作业 3. 全程数据回放 对现场回放的疑似波形结合现场记录进行确认，并打上标记。 　 　 对现场各类接头进行确认并打上标记。 　 　 对成段鱼鳞伤地段打上起始和结束标记。 　 　 对回放发现的疑似伤损打上标记。 　 　 对现场各类违章作业情况（包括标记、探伤速度、波形显示、耦合失检等）进行分析并作成记录。 　 　 4. 回放工作结束 对回放过程中回放人员所打标记进行统计和记录。 　 　 对回放中发现的疑似伤损图形进行分析确认并形成报告。 　 　 成段鱼鳞伤按有关要求进行统计并记录。 　 　 对回放人员对当天回放情况记录，上报车间（或工区）并按要求对数据储存。 　 　 对回放记录汇总上报。 　 　 对违章作业及影响探伤质量的问题提出处理意见和建议。 　 　 对回放发现的疑似伤损数量、处所根据分析结果提出处理意见和建议并上报车间。 　 　 车间主任根据回放记录和建议，启动相应处理程序，对各类问题进行补救、整改及处理。