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运营维管段线路及信号标志管理
实施细则
第一章 总则
第一条 为加强我段线路、信号标志管理工作,结合我段实际制定本实施细则。
第二条 本细则适用于运营维管段工务线路、信号标志管理工作。
第三条 本实施细则依据《铁路技术管理规程》《普速铁路工务安全规则》、《普速铁路线路修理规则》、铁路工程建设通用参考图及呼和浩特局集团公司相关文件规定制定。
第二章 线路、信号标志分类及管理
第一节 线路、信号标志(标记)的分类
第四条 线路标志有:公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区的界标。
第五条 信号标志有:警冲标、站界标、作业标、停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、防护地段终端信号牌、万吨列车施工防护标志等。
第六条 线路标记有:道岔编号标记、道岔支距标记、道岔框架标记、道岔轨距加宽标记、曲线正矢、超高、加宽标记、钢轨编号标记、冻害标记、无缝线路位移观测标记。
第二节 线路、信号标志(标记)的管理
第七条 工务技术科负责全段工务线路、信号标志(标记)的整体管理工作。
第八条 线路、信号标志(标记)由车间负责日常管理,车间主任总体负责,由车间副主任具体负责此项工作。
第九条 线路标志、标记要求齐全醒目、位置正确、标准统一、完好无损,其中公里标、半公里标、百米标、坡度标、曲线标及其它在路肩上埋设的永久性线路标志,其标志外侧成一条直线。
第十条 废弃标志、标记、标桩全部清理。
第三章 线路、信号标志载设及刷写要求
第一节 总体要求
第十一条 区间线路标志、信号标志应设在其内侧距线路中心应不小于3.1m处(警冲标除外),站场内线路标志、信号标志设于两线间的中间。
第十二条 线路标志,按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时,应设在列车运行方向左侧。电气化区段线路标志外侧应与电化杆外侧平齐。
第十三条 工区应结合月度生产计划对线路标志进行检查、维护,同时要加强日常检查,时刻保持线路标志整齐、清晰、美观。
第十四条 各级添乘人员必须将线路标志、信号标志纳入日常添乘检查工作内容,督促工区整改达标。
第二节 各类标志、标记的具体要求
第十五条 公里标
(一)设置位置:单线顺计算里程设于线路左侧,双线分别设于本线列车运行方向的左侧,标志内侧距线路中心距离为3.1m,埋深400mm,露出地面净高500mm。
(二)材质为钢筋混凝土预制。
(三)标志字体为140mm×85mm工程字体,外观底色为白漆油刷,字体为黑漆书写,字体间隔为15mm,字体位置详见右图。
(四)公里标设置以既有线为准,在站场内安设时,可以设置在正线和到发线之间。
(五)当线间距≥6.5m时,应设置在距离正线线路中心3.1m处;当线间距<6.5m时,应设置在正线和到发线中间,保证调车作业安全进行的位置,如在下行方向线路左侧遇有高站台等建筑物,应在站台边墙上设置标记。
第十六条 半公里标
(一)设置位置:设置在一条线路自起点计算半公里处,单线顺计算里程设于线路左侧,双线分设于本线列车运行方向的左侧,标志内侧与线路中心线距离不小于3.1m,埋设深度400mm,露出地面净高500mm,宽度200mm。
(二)材质为钢筋混凝土预置。
(三)标志字体为100×70mm工程字体,笔画宽度为15mm,字体顶线距半公里标顶端为70mm,字体居中,双面标示。
(四)外观底色为白漆油刷,字体为黑漆书写,字体位置详见右图。
(五)半公里标设置以既有线为准,在站场内安设时,可以设置在正线和到发线之间。
(六)当线间距≥6.5m时,应设置在距离正线线路中心3.1m处;当线间距<6.5m时,应设置在正线和到发线中间,保证调车作业安全进行的位置,如在下行方向线路左侧遇有高站台等建筑物,应在站台边墙上设置标记。
第十七条 百米标
(一)设置位置:设置于每公里百米桩处(半公里标除外),标志内侧与线路中心线距离不小于3.1m,埋设深度400mm,露出地面净高400mm,宽度120mm。其它要求同公里及半公里标一样。
(二)材质为钢筋混凝土预制
(三)标志字体为100mm×70mm工程字体,笔划宽度为15mm,字体顶线距百米标顶端为100mm,字体居中,双面标示,字体位置详见右图。
(四)外观底色为白漆油刷,字体为黑漆书写。
第十八条 圆曲线和缓和曲线始终点标
(一)设置位置:设置于曲线起点、终点及圆曲线两端和缓和曲线变化分界点处,标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线,埋设位置必须准确,单线顺计算里程设于线路左侧,双线分设于本线列车运行方向的左侧,标志内侧与线路中心线距离不小于3.1m,埋设深度400mm,露出地面净高500mm,宽度150mm。
(二
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