高速公路工程机械设备及试验仪器配备.doc

高速公路工程机械设备及试验仪器配备 一、机械设备配置 结合本合同段工程特征和总体施工计划，在确保满足工期的前提下，有计划的组织机械设备进场。同时根据征地拆迁的进度以及分阶段的调整施工计划，呈阶梯状组织设备进场，合理配置，充分发挥设备的效率并有富余功率。 （一）土石方施工主要机械设备 路基土石方计划工期为18.5个月，每个月按20天计算，各分部路基施工以架梁工程为主线进行安排，考虑富余系数后，各分部软基处理、土石方施工安排及资源配置见“附表八 各分部路基土石方工程施工安排及资源配置统计表”，“附表九 各分部软基处理工程施工安排及资源配置统计表”。 （二）混凝土拌和站配置 根据砼的数量，本标段设置双机HZS120型混凝土拌和站2座、双机HZS90型混凝土拌和站2座，双机HZS50型混凝土拌和站1座可以满足施工进度对混凝土搅拌的需要。高峰期5个拌和站可根据相互间施工情况就近调配。每个拌和站设备配置安排见表“表4.2-1 每座混凝土拌和站主要设备表”。 表4.2-1 每座混凝土拌和站主要设备表 位置 拌和机型号 装载机 混凝土罐车 发电机（KVA） 水泥罐 1号拌和站 2HZS50 2 6 200 6 2号拌和站 2HZS120 2 8 315 10 3号拌和站 2HZS120 2 10 350 10 4号拌和站 2HZS90 1 5 200 6 5号拌和站 2HZS90 2 8 250 8 混凝土罐车选型 根据混凝土需求量初步选定混凝土运输车型号为10m3/车，每车加工、运输消耗时间共需90min计，同时考虑到机械维修保养等因素，1号站拟定混凝土运输车6台，2号站拟定混凝土运输车8台，3号站拟定混凝土运输车10台，4号站拟定混凝土运输车各6台，5号站拟定混凝土运输车各,8台，施工中根据实际情况调整。 1#拌和站生产能力验算 1、砼需求量计算：基础工程砼约3.2万m3，工期为2013年9月至2014年8月；墩台工程砼约1万m3，工期为2013年9月至2014年9月；梁体工程砼约1.6万m3，工期为2013年12月至2014年11月；桥面系及附属工程砼约1万m3，工期为2014年4月至2015年3月；涵通砼约2.6万m3，工期为2013年9月至2014年4月。 由此分析得知：2013年12月至2014年9月为砼浇筑高峰期。最高每月砼方量为9400 m3左右，平均每天310 m3。 2、拌和站生产能力分析：负责段落内桥涵砼方量约9.4万m3，施工工期考虑23个月，采用三台HZS60型拌和站，额定拌和能力为60m3/h，每天工作12小时，考虑实际工况下有效功率系数为0.45，日产量为0.45x12x60x3=972m3，满足高峰期平均每天310 m3的进度需求。罐车配备6台，每次运送周期按1.5小时（10m3），平均每辆罐车每天工作12小时，则每辆罐车每天可输送砼80m3，每天可输送480m3，满足进度需求。 2#拌和站生产能力验算 1、砼需求量计算：基础工程砼约5.4万m3，工期为2013年9月至2014年9月；墩台工程砼约1.9万m3，工期为2013年9月至2014年10月；梁体工程砼约3.8万m3，工期为2013年12月至2014年12月；桥面系及附属工程砼约1.4万m3，工期为2014年5月至2015年5月；涵通砼约3.5万m3，工期为2013年9月至2014年4月。 由此分析得知：2013年12月1日至2014年9月30日为砼浇筑高峰期。最高每月砼方量为14600m3左右，平均每天490 m3。 2、拌和站生产能力分析：负责段落内桥涵砼方量约16.1万m3，施工工期考虑24个月，采用双机HZS120型拌和站，额定拌和能力为120m3/h，每天工作12小时，考虑实际工况下有效功率系数为0.45，日产量为0.45x12x120x2=1296m3，满足高峰期平均每天490m3的进度需求。罐车配备8台，每次运送周期按1.5小时（10m3），平均每辆罐车每天工作12小时，则每辆罐车每天可输送砼80m3，每天可输送640m3，满足进度需求。 3#拌和站生产能力验算 1、砼需求量计算：基础工程砼约8.2万m3，工期为2013年9月至2014年9月；墩台工程砼约2.5万m3，工期为2013年9月至2014年10月；梁体工程砼约4.6万m3，工期为2013年12月至2014年12月；桥面系及附属工程砼约2.8万m3，工期为2014年5月至2015年5月；涵通砼约1.9万m3，工期为2013年9月至2014年4月。 由此分析得知：2013年12月1日至2014年9月30日为砼浇筑高峰期。最高每月砼方量为17300m3左右，平均每天580 m3。 2、拌和站生产能力分析：负责段落内桥涵砼方量约20万m3，施工工期考虑24个月，采用双机HZS120