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东风隧道( 4#横洞)正洞反坡施工方案工期对比
东风隧道 3#横洞承担正洞施工任务 2700 米,里程为: DK646+000~
DK648+700,其中Ⅱ级围岩 115 米,Ⅲ级围岩 815 米,Ⅳ级围岩 1395 米,
Ⅴ级围岩 375 米。到 2012 年 10 月 7 号,已完成 135 米 DK646+000~
DK646+135,其中Ⅱ级围岩 55 米,Ⅲ级围岩 60 米,Ⅳ级围岩 20 米。剩余的任务:2565 米,里程为:DK646+135~DK648+700,其中Ⅱ级围岩 60 米,Ⅲ级围岩 755 米,Ⅳ级围岩 1375 米,Ⅴ级围岩 375 米。施工进度指标为Ⅱ级围岩 160 米/月,Ⅲ级围岩 120 米/月,Ⅳ级围岩 80 米/月,Ⅴ级围岩 40
米/月。
从一端掘进工期为: 60/160+755/120+1375/80+375/40=33.2月=996 天。
从两端掘进,以 DK647+574 为交汇里程
从 3#口向出口方向掘进的任务为 1439 米,其中Ⅱ级围岩 60 米,Ⅲ级围岩 575 米,Ⅳ级围岩 655 米,Ⅴ级围岩 149 米。掘进时间为:
60/160+575/120+655/80+149/40=17.1月=513 天
从 4#口向进口方向掘进的任务为 1126 米,其中Ⅲ级围岩 180 米,Ⅳ级围岩 720 米,Ⅴ级围岩 226 米。掘进时间为: 180/120+720/80+226/40=16.2 月=486 天
从两端掘进总工期为 17.1 月( 513 天)。
反坡施工较一端施工工期节省 483 天,大大提高了施工进度和效率。
东风隧道( 4#横洞)正洞反坡排水施工方案
一、工程概况
东风隧道位于弥勒~石林区间,隧道进口里程 DK638+769,出口里程
DK650+065,全长 11296m,双线隧道,左右线线间距 4.793 ~4.6m,设计为
15.5 ‰的单面上坡,隧道进出口均接路基工程,最大埋深 169m,洞身共穿
过 3 段浅埋段。
二、自然地理概况
1、地形地貌
测区属滇东南高原石林期剥夷面岩溶地貌。隧道处于岩溶高原面向弥
勒盆地过度的岩溶斜坡地段,高程 1506~1769m,相对高差约 260m,自然坡
度约 15°~ 40°,局部较陡。地表植被发育,以杂木、灌木丛为主,缓坡
地带少量辟为耕地,基岩零星出露。地表峰丘洼地、落水洞及孤峰平原等
岩溶形态较丰富。
2、地层岩性
上覆第四系全新统坡洪积层及坡残积层粉质黏土、红黏土,细、粗角
砾土。下伏基岩为二叠系下统梁山组灰岩夹炭质页岩、砂岩;石炭系上统
马平组白云质灰岩;石炭系中统威宁组灰岩;下元古界侵入岩辉绿岩及断
层角砾。
3、水文地质
测区地下水的主要来源为大气降水,在大平地断层处分水岭一带地势
较高处接受降雨补给,区内基本无地表支流发育,只有在东风隧道的出口
段才发育开口型的支沟,洞身段属地下水垂直渗流带和季节变动带。
4、涌水量
根据设计资料预测,隧道估算涌水量为
4
3
Q=6.9×10 m/d 。
三、方案设计与实施
东风隧道( 4#横洞)正洞反坡施工按
1100m设计,采用机械排水,由
于正洞坡度较小,排水方案为正洞施工时开挖掌子面的积水通过小水泵抽
到最近的聚水坑,再由主水泵由聚水坑通过水管将水抽至上级聚水坑,最
终经横洞排水沟排放至洞外(见下图) 。在隧道中线两侧设置聚水坑,设于
综合洞室处( DK647+874/ DK648+374),聚水坑采用片石砌筑,坑内采用水
泥砂浆抹面。
LK-集水坑间距 is- 线路坡度
集水坑接力式反坡排水方式
东风隧道估算涌水量为
4
3
4
3
6.9 ×10 m/d ,本设计排水能力按
4.2 ×10 m/d
考虑,同时考虑一定的备用水泵,两个集水坑容量按照 10min 涌水量设计。
其中,最大涌水量暂时不予考虑,根据超前地质预报等预报手段,适
时增加水泵数量。
临时聚水坑根据汇水段水量大小而定。工作水泵按使用 1 台、备用 1
台,并设专业排水人员管理和操作。
四、设备选型配套
表 1
水泵配置表
功
出水
流量
扬程
数量
名称
水泵型号
3
m
率
管径
台
备注
m/h
kw
mm
GMZ100-18-170渣
170
16
22
150
20
掌子面
东风隧
道( 4#
浆泵
GMZ250-32-1220渣
集水坑
横洞)
730
37
220
300
48
浆泵
五、排水系统
1、管路
根据洞内最大水量情况,结合选配的抽水设备,正常施工采用一套为
300mm管路,管材为无缝钢管。2、集水坑
正洞内集水坑设在洞内左右两侧,设于综合洞室处( DK647+874/
3
DK648+374)。积水坑尺寸为: 5m(长)× 4m(宽)× 3m(深
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