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预应力孔道压浆施工技术规程和质量控制
1范围
为规范后张法预应力孔道压浆施工,保证孔道压浆质量,本规程规定了术语与定义、智能压浆系统、压
浆材料及配合比、压浆准备工作、压浆、特殊季节施工、质量控制与检测以及缺陷处理。
本施工技术规程和质量检测标准适用于江苏省新建、改扩建的高速公路后张法预应力孔道压浆施工和质
量检测的指导性技术文件,其他等级公路参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTG/T3650公路桥涵施工技术规范
CECS180 建筑工程预应力规程
JT/T946 公路工程 预应力孔道灌浆料(剂)
DB33/T2154—2018公路桥梁后张法预应力施工技术规范
T/CHTS10012-2019公路桥梁预应力孔道压浆密实度冲击弹性波检测技术指南
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1浆液施工配合比
压浆作业过程中实际消耗的水与压浆材料的质量比。
3.2孔道压浆空洞定量检测
采用预应力孔道压浆质量装置运用灌水法对浆液凝固后的管道空洞及密实情况做出定量检测。
3.3大循环压浆
在压浆过程中,保持浆液在管道中的长时间连续流动,将孔道内的空气完全排出,避免产生气室。
3.4多孔道同时压浆
在后张法预应力预制梁内,在满足图纸和技术规范要求的前提下,将相邻孔道通过连接管连接形成一条
长孔道而进行压浆的操作。
4智能压浆系统
4.1一般要求
4.1.1智能化压浆系统应包括压浆设备、数据管理系统、自动计量设备和自动记录系统等。压浆设备应
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包含制浆系统、压浆系统和微电脑控制系统等部分组成大循环智能压浆系统。
4.1.2智能压浆设备应具有出厂合格证并在使用前对制浆系统、自动计量设备及压力表进行检定或校准。
4.1.3数据管理系统应具有数据导出和网络上传(包括实时上传、每月上传、汇总上传) 等功能。自动记
录系统应能显示配合比、压浆日期、搅拌时间;自动记录压浆量、压浆压力、时间等数据。
4.2制浆系统
4.2.1制浆系统的上料及称量应由微机控制,自动称量误差在0.5%以内,可实现转速1400r/min的高速旋
转,叶片的形状应与转速相匹配,其叶片的线速度宜为10m/s~20m/s,且应能满足在规定的时间内搅拌均匀
的要求。
4.2.2用于临时储存浆液的低速搅拌桶应具备60-80r/min的低速搅拌功能,且应设置网格尺寸不大于3mm
的过滤网。
4.3压浆系统
4.3.1压浆系统应采用压浆连续、压力波动小的活塞式压浆泵。
4.3.2压浆系统还应具备自动保压功能,压力表总量程不小于1MPa,最小分度值为0.01MPa,压浆时的实
际压力控制在0.5-0.7MPa之间。
条文说明:
使用这种压浆泵,其泵送的浆体无气泡,能够有效避免在压浆过程中浆液内充盈气体,产生气塞,形成
气室,造成内部空洞,留下质量隐患。
4.4压浆管道
4.4.1压浆设备的进、回浆管应有足够承受压力的能力,不应有破损、老化。
4.4.2压浆管道的进、回浆管应通过300mm-500mm的钢管与孔道两侧锚垫板上进浆口和回浆口连接,并应
设置阀门。
5压浆材料及配合比
5.1压浆材料
5.1.1后张预应力孔道宜采用专用压浆料或专用压浆剂配制的浆液进行压浆。
5.1.2采用水泥浆做压浆材料时,水泥应采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱普通硅
酸盐水泥,水泥的性能要求应符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020第6.15.4条的规定。
5.1.3外加剂应与水泥具有良好的相容性,且不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力筋有腐蚀作用的成
分。减水剂应采用高效减水剂或高性能减水剂,且应满足现行《混凝土外加剂》(GB8076)中高效减水剂一等
品的要求,其减水率应不小于20%。
5.1.4矿物掺合料的品种宜为Ⅰ级粉煤灰、粒化高炉矿渣粉或硅灰,并应符合《公路桥涵施工技术规范》
JTG/T3650-2020第6.15.8条的规定。
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5.1.5水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水中不得含有350mg以上的氯化
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