地下空间燃气聚集报警分级模型研究.docxVIP

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  • 2021-07-26 发布于广东
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地下空间燃气聚集报警分级模型研究.docx

地下空间燃气聚集报警分级模型研究 摘要:近年来燃气泄漏至相邻地下空间燃爆事故频发,造成了多起重大人员伤亡和财产损失事故。根据地下空间实时报警数据及周边社会信息,综合考虑燃气爆炸可能性、爆炸事故后果严重性、社会影响及应急救援多个因素,文章构建了一种地下空间燃气聚集报警分级模型。本模型的建立可为地下空间燃气聚集事件应急处置资源的合理分配提供一定的指导。 由于燃气的易燃易爆特性,燃气泄漏事故更加容易导致严重的人员伤亡事故及财产损失 本文通过建立地下空间燃气聚集报警分级模型,对接收到的报警信息进行重要度的分级,分级结果可为燃气监测系统的信息分析与决策者提供理论指导与帮助,不仅可以缩短应急响应时间,也能提高城市对燃气管网风险的管控效率 1 地下空间燃气聚集报警分级模型框架 本文的建模思想是以事故发生概率与事故后果影响两者的乘积为理论依据建立的。 当监测系统发出报警信息时,表明燃气已经在监测空间中出现聚集现象,且浓度到达一定程度才触发相应报警。因此,本文是从地下空间燃气爆炸可能性和爆炸后果严重性两个方面,结合社会影响和应急救援能力对报警信息的重要程度进行分级。燃气管网爆炸的可能性包括燃气聚集危险性和点火概率,燃气聚集危险性主要考虑甲烷浓度值,当甲烷体积浓度在爆炸极限范围内时,甲烷体积浓度与爆炸危险性存在一定的关系 2 地下空间燃气聚集报警分级模型构建 2.1 地下空间燃气爆炸事故可能性 地下空间发生燃气爆炸事故可能性由燃气聚集危险性与点火概率两部分组成。地下空间发生燃气爆炸事故的可能性定为P P 2.1.1 燃气聚集危险性 燃气的主要组成成分是甲烷,故以甲烷浓度为依据进行燃气聚集危险性评估。甲烷爆炸极限对应的体积浓度是4.9%-16%,低于下限不燃烧,高于上限安静燃烧,最剧烈爆炸时甲烷的体积浓度约为9.5% 根据上述研究成果和对甲烷空气爆炸规律的分析,本文定性的建立了甲烷体积浓度与燃气聚集危险性之间的关系,如图2所示,危险性大小用1-10之间的数值表征,数值越小危险性越小,反之危险性越大。对燃气聚集危险性与甲烷体积浓度之间的关系进行数值拟合得到: 式中,G 2.1.2 点火概率 点火概率是指易燃易爆液体或气体泄漏后被点燃的概率 对城市燃气管线相邻地下空间点火概率的研究成果目前较少,由于其本质上是可燃气体聚集后被点燃,可以与长输天然气管线泄漏点火进行类比。美国在油气管线泄漏爆炸方面做了大量事故统计工作,其中天然气研究院基于天然气管线泄漏爆炸事故统计建立了PIMOS管线泄漏事故评估模型,模型中对各种天然气泄漏事故的点火概率进行了统计,给出了预测模型 (1)人口密度 人口密度在有条件的情况下根据实时人口密度来保证模型算法的准确性,具体不同人口密度对应的评估值P 当无法获取人口实时数据时,认为影响人口密度的主要因素是报警点的位置和时间,故人口密度P a.报警点位置 报警点位置的划分主要依据土地类型,不同土地类型与人口密度存在直接关系,本文采用定性评估的方法,报警点位置P b.报警时间 报警时间分为工作日、节假日和重大活动期间三大类。按照人员活动频次将工作日分为上下班高峰时段、工作时间段和夜间时间段。节假日和重大活动期间分为白天和夜间两个时间段。根据《2019年度中国主要城市交通分析报告》,上下班高峰时段为7:00~9:00和17:00~19:00,工作时间段为9:00~17:00,夜间时间段为19:00~次7:00,同时定义白天时间段为7:00~19:00。不同报警时间段的评估值P (2)环境条件 环境条件主要从降雨和降雪两个方面考虑。降雨能影响点火的难易,降雪覆盖报警井盖孔可以防止火源进入被点燃,二者都是影响点火难易的因素。环境条件评估值P (3)报警井类型 某些燃气井自身存在点火源,一旦存在燃气聚集就非常容易发生爆炸。各类型市政管线中,电力管线在输送电能时的散热会影响点火概率,故报警井类型分为电力井和非电力井,对应评估值取值见表5。 2.2 爆炸事故后果严重性 本文主要从人员损伤和财产损失两方面对燃气爆炸事故所导致的后果严重性进行评估。用C表示后果严重性评估值,C 燃气聚集发生爆炸主要指与空气混合的可燃气体,当体积浓度达到爆炸极限时遇到火源所形成的一种释放巨大能量,形成爆炸冲击波的现象。冲击波可以采用超压准则进行定性评估。一般认为,人员轻伤超压值临界值为0.017MPa,财产损失超压值以0.0138MPa为分界,大于相应的超压临界值即会造成人员损伤或财产损失。为了将爆炸伤害表现的更加直观,可以将超压值转化成破坏半径R 本文中考虑的燃气爆炸是最剧烈的爆炸情境,对应的燃气体积浓度为9.5%,具体人员损伤C 首先采用TNT当量法计算爆炸能量: 参与爆炸的燃气总质量m V为燃气所

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