嵌岩无封底围堰侧面止水技术研究---QC成果报告.pptVIP

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  • 2021-07-27 发布于江苏
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嵌岩无封底围堰侧面止水技术研究---QC成果报告.ppt

3、根据确定的方案及对策的实施情况,制定施工工艺流程及实施性的施工技术方案,对施工人员进行交底培训,为后续现场施工创造条件。 施工方案 施工人员技术交底培训 植桩机螺旋钻用掘进钻头正循环钻孔 破碎砾石及岩层至设计标高 反循环提钻 更换钻头,装吊钢板桩 完成压入,反循环提钻 正循环跟进的同时,实施压入 自行行走至下一根钢板桩位置 工艺流程图 实施效果:钢板桩垂直度最大偏差为0.4%,垂直度检查全部合格,符合设计要求的允许偏差≤0.5%。 结论:钢板桩垂直度满足设计要求。 EC0600S无声压入机 1、螺旋钻预掘 2、拔出螺旋钻 3、钻桩的同时, 实施压入 4、完成拔出螺旋钻 EC0600S无声压入机工作原理 预掘钻头 钢板桩压入时的钻头 第一根钢板桩施工图 机械正常工作 钢板桩正常压入 八、确认效果 1、施工完毕后钢板桩效果检查 钢板桩严格按照工艺及制定的对策进行施工,选14根距离外围钻孔桩最近的钢板桩进行抽查,抽查结果详见如下检查表: 桩号 标高(m) 轴线(cm) 垂直度 桩号 标高(m) 轴线(cm) 垂直度 1 189.02 +4.9 0.29% 12 189.03 +6.2 0.28% 2 188.99 +6.1 0.32% 17 189.04 -4.4 0.3% 3 189.01 +5.2 0.33% 18 189.07 +7.8 0.29% 4 188.98 +5.8 0.3% 19 189.08 +7.5 0.21% 5 188.96 +5.4 0.35% 20 189.08 -1.8 0.38% 6 189.01 +6.5 0.25% 21 189.08 +3.4 0.38% 11 189.05 -4.8 0.3% 22 189.08 +5.8 0.4% 通过上表数据可以得出,钢板桩围堰的标高偏差、轴线偏差及垂直度均符合设计及规范要求,即钢板桩围堰的稳定性符合设计要求。实现了我们QC小组预定的目标一。 成型后的钢板桩围堰抽样调查表 施工成型的钢板桩围堰 2、承台施工过程的止水情况 钢板桩围堰成型后,利用长臂挖掘机进行开挖,随着挖掘深度的增加,水压力随之增大,直至挖到承台底标高后,只有围堰下游侧两处有渗水现象,未发现围堰内有大面积漏水或渗水现象,由外部渗进的水处于可控范围,不影响承台的正常施工,可以保证承台处于无水状态下进行施工。 通过对钢板桩施工质量的控制,成型后的钢板桩围堰各项控制精度合格,且渗进围堰内的水量很少,可以保证承台在无水状态下进行施工,实现了我们QC小组预定的目标二。至此,我们QC小组活动前制定的目标全部得以实现。 钢板桩围堰止水效果(正在绑扎承台底层钢筋) * Logostart 嵌岩无封底围堰侧面止水技术研究 总结及今后打算 工程概况 小组简介 提出各种方案并确定最佳方案 设定课题目标 1 3 2 9 4 制定对策 6 5 按对策表实施 7 8 确认效果 标准化 目 录 选择课题 10 一、工程概况 1、主桥桥型 第二松花江特大桥是新建吉林至珲春铁路的重点控制性工程,桥址位于吉林市市区长图铁路桥上游30m,两岸多山区,桥位主要受线路走向控制。为满足通航要求,减少深水基础,同时考虑与既有铁路桥主跨对孔,跨越第二松花江的主桥采用了(56.75+96+96+56.75)m跨度的预应力混凝土连续梁。 第二松花江特大桥主桥桥跨布置图 2、 主墩基础结构 主桥36#墩承台尺寸为28m×14.4m×4.5m,四角设450mm×320mm倒直角,承台底标高+176.778m,承台顶标高+181.278m;共22根直径2.0m钻孔桩,桩长26m,桩底标高+150.778m。36#墩承台嵌入岩层约1m。根据现场实际情况和设计意图确定采用钢板桩围堰,钢板桩采用L=15米的拉森Ⅵ型钢板桩,钢板桩围堰平面尺寸初步确定按31.2m×18.6m布置。 二、小组简介 鉴于施工方案的制定和比选面临的困难,项目部于2011年3月1日成立了嵌岩无封底围堰侧面止水技术研究QC小组。QC小组主要成员概况见下表: 课题名称 嵌岩无封底围堰侧面止水技术研究 课题类型 创新型 小组名称 嵌岩无封底围堰侧面止水技术研究QC小组 小组成员 8人 成立时间 2011.3.01 注册时间 2011.3.20 活动时间 2011年3月至2011年9月 注册编号 YGS-2011-021 小 组 成 员 组 成 序号 姓 名 性别 文化程度 职 称 小组分工 TQC教育时间(h) 1 男 本 科 高级工程师 顾 问 72 2 男 本 科 工程师 组 长 72 3 男 本 科 工程师 副组长 72 4 男 本

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