箱梁预制及安装作业指导书.docxVIP

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精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎。下载 精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎。下载 淮盐高速公路 YC-14 标合同段 箱梁预制及安装首件工程 作 业 指 导 书 淮盐高速公路 YC-14 标 第四施工处 徐州市公路工程总公司淮盐高速公路 YC14标 箱梁预制及安装首件工程作业指导书 一、工程概况 由 我 施 工 四 处 承 建 的 淮 盐 高 速 公 路 德 喜 河 大 桥 (K98+542),位于盐都县伍佑镇境内,德喜河桥平面位于 半径R=7000m的右偏圆曲线内,纵断面位于 R=24000m的竖 曲线内,墩台按径向布置。桥下部结构为桩柱式桥墩,肋 板式埋置式桥台,基础均采用钻孔灌注桩,桥墩桩径 为 1.5m,桥台桩径为1.2m, 上部结构采用5X 20m装配式预应力 混凝土连续箱梁,桥梁与河道斜交 20 度,桥全长 106.6m。 箱梁预制及安装首件工程定为 4#孔 1#箱梁。 1、技术标准 设计车速: 120 公里/小时, 设计荷载:汽—超2 0;挂—120 桥面宽度:2X净-12m 桥梁跨径:5X 20预应力砼连续箱梁 桥面横坡:i = 2% 斜交角度: 20 度 设计洪水频率: 1/100 抗震设防标准:按抗震烈度叫度设防 2、地质: 本区地貌类型属于里下河泻湖平原 , 地势平坦开阔 , 水 网发育 ,纵横交错 . 桥址区地层主要为全新统冲湖积层亚粘 土 , 亚砂土及上更新统冲湖积层粘土 , 亚粘土。 3、施工时间 : 首件施工时间为 2003 年 4 月 26 日,工程数量: 精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎。下载 精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎下载 I级钢筋 727.05kg H级钢筋 2798.15kg 箱梁砼 20.79m 3 二、人员、机具投入和材料的使用 ⑴人员: 目前投入本工程的管理人员、 技术人员、机械操作手、 技工已到场,普工也已进场。 人员组成一览表 序号 工 种 人员数 备 注 1 管理人员 10 在现场,施工总负责许海翔,现场负责 人沈金发 2 技术人员 4 在现场,技术总负责孙玉进,现场质检 姚建东,试验员唐修荷 3 机械操作手 8 在现场 4 技 工 木工 14 在现场 起重工 12 在现场 钢筋工 2 0 在现场 水石工 15 在现场 机电工 6 在现场 5 普壮工 25 在现场 6 后勤 5 在现场 (2)机具设备 针对首件工程施工需要,已配置好施工机具,并适当 留有备份,以保证施工的需要。 (详见主要机具设备表) (3)材料 首件工程施工需要水泥、钢材、碎石、砂等材料,为 确保施工连贯性,在保证材料品质的前提下,本着就地取 材的原则,做好技术经济比较。 水泥厂家为淮海巨龙水泥厂 钢材厂家为南钢集团淮钢股份有限公司 宜兴碎石 新沂黄砂 进场材料按有关规范进行材料试验,已检验合格并成 功配制了首件配合比。 三、确保首件工程质量的措施 1、 首件工程质量目标 本工程质量一次验收合格率 100%,坚决杜绝不合格项 目,不论是自检,还是业主,监理的中检、抽检、终检, 任何时候都达到 95%的优良率,争取获取良好的信誉。 2、 质量控制机构和创优计划 质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构, 由施工处长、施工副处长、技术负责人、施工员、质检、 试验室、工程技术科组成,制定整个工程质量创优计划。 质检和试验室专职抓现场质量管理。各队根据自己的创优 任务,拟定项目工程具体的分项实施计划。 施工规范依据二0 0 0年颁布的《公路工程桥涵施工 技术规范》。 质量检验评定标准依据9 8年的《公路工程质量检验 评定标准》。 3、 强化质量意识,建立技术质量交底制度 建立施工组织设计审批制度。 施工组织设计须有项目经理、总工程师、监理工程 师等的签字。 施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师 审批后,且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。 技术复核、隐蔽工程验收制度 在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内 容、部位、复核人员及复核方法。 b.工程技术复核内容见下表: 分部分项 技术复核的主要内容 箱梁首件工程 平面位置、几何尺寸、垂直度、 各项原始记录等 技术复核结果应填写《分项工程现场检测记录表》 作为施工技术资料归档。 凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进 行隐蔽工程验收。其验收结果必须填写《隐蔽工程验收记 录》。 技术、质量交底制度 技术质量交底工作是施工工程管理中不可缺少的重要 工作内容,交底采用书面签证确认形式, 由施工处长牵头, 技术总工组织全体学习施工方案,并进行技术、质量、安 全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。施工处对各 施工队进行书面技术质量、安全交底,必须做到交

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