签派组织与实施.pptx

第八章 签派组织与实施 第一节 签派员执照管理规则 第二节 签派员的职责及值勤时间 第三节 签派放行规则 第四节 备降场的选择 第五节 签派工作流程 第六节 特殊情况下的签派工作程序第一节 签派员执照管理规则一、执照申请人应具备的基本条件 1. 年满21周岁 2. 品德良好 3. 身体健康，口齿清楚 4. 具有大专（含）以上的学历 5. 在民航总局认可的训练机构经飞行签派专 业训练并考试合格 二、申请人的经验要求在申请日期前3年中至少总计有2年的时间在民用航空运输和军用航空运输或者在民航总局认为能使其具有相同经历的其它航空器运行中担任下列职务之一：飞行机组人员气象分析员ATC 飞行性能工程师。在公共航空运输和通用航空飞行运行中担任飞行签派员助理人员/运行控制人员至少1年。在民航总局批准的训练机构已圆满完成了飞行签派员的训练课程，申请人在申请飞行签派员执照之日前6个月内，应当在有执照的签派员的监督下完成至少90个工作日的实习。三、执照申请程序申请体检资料审核考试颁发 四、执照管理 执照只供持有人本人使用，不得转让临时执照执照丢失、损坏、补办有效期120天执照携带执照的有效期收留时间最短不少于一个月，最长不超过6个月收回第二节 签派员的职责及值勤时间一、飞行签派机构的设立 二、签派员的组成和职责1、签派员的组成 飞行签派主任 飞行签派员 助理签派员2、签派员的职责 助理签派员的职责 签派员的职责 主任签派员的职责三、签派员的值勤时间规定1、签派员值勤时间的定义 签派员值勤时间应从飞行签派员为签派飞机而了解气象情况和飞机运行情况时刻开始算起，至所签派的每架飞机已完成飞行，或已超出其管辖范围，或由另一位经审定合格的飞行签派员接替其工作时止2、签派员值勤时间的规定 （1）任何合格证持有人不得安排飞行签派员连续值勤超过10小时 （2）如果飞行签派员在连续24小时内被安排的值勤时间超过10小时，则合格证持有人应当在该飞行签派员的值勤时间超过10小时之前为他提供至少8小时的休息时间 （3）合格证持有人应当在连续7个日历日内为飞行签派员安排一个至少连续24小时的休息期，或在任一个日历月中安排相当时间的休息期 （4）合格证持有人在经局方批准后，可以安排在国外工作的飞行签派员在24小时内连续工作超过10小时，但在每个24小时内应安排该飞行签派员休息至少8小时第三节 签派放行规则一、签派放行的原则 1、放行航空器，必须有签派员或其代理人和机长或其代理人在飞行放行单上签字; 2、签派员或其代理人在飞行放行单上签字，表示有关该次飞行的各项条件均符合公司有关规定和安全标准； 3、机长或其代理人在飞行放行单上签字，表示机长能够胜任该次飞行，并确认该次飞行的天气、航空器和其他各项保障条件符合公司的有关规定和安全标准； 4、机长和签派员对放行许可意见不一致时，应报航空公司经理决定。经理应采纳安全程度高的意见； 5、在飞行中，需要变更原放行许可内容时，机长应尽快将变更情况报告签派员或其代理人。对于某一次飞行，飞行签派员可以委托他人签署放行单，但是不能委托他人行使签派放行权。签派放行程序流程图签派放行工作检查单二、签派放行的时限 每次飞行，只有获得飞行签派员的明确批准之后，方可开始该次飞行 若未能按预计起飞时间起飞，则在起飞前必须获得飞行签派员的重新批准。 对于国内运行的飞机，在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过1小时。 对于国际运行的飞机，在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过6小时。三、签派放行的起飞降落时限 在机场没有夜航设备，或者机长没有夜航最低气象条件，飞行签派员在放行航空器时应严格执行下列起飞降落时限： 起飞时限：平原，最早不超出日出前20分钟； 山区：15分钟降落时限：平原，最早不超出日落前10分钟；山区：20分钟四、禁止放行航空器的规定 1、机组中的飞行人员定员不齐，或者由于思想、技术、身体等原因，不适合该次飞行； 2、空勤人员没有进行飞行前准备工作，没有防劫持措施或者准备质量不合格； 3、机组未核对该次飞行所需的航行情报资料； 4、机组没有任务书、签派放行单、飞行气象情况、飞行人员执照、飞行手册、航行手册及其它必须的各类飞行文件； 5、航空器有故障，低于该型航空器最低放行清单的规定，航空器表面有冰、雪、霜没有除净；6、少于规定数量的航行备用油； 7、装载超重或者装载不合规定； 8、起飞机场低于机长或者航空器最低飞行标准，航线上和起飞机场上空有不能绕越的危险天气； 9、航线或者机场的地面保障设施发生故障不能飞行安全； 10、在禁区、危险区、限制区和机场宵禁的有效时间内。第四节 备降机场的选择一、备降机场选择要求 航空器在整个飞行过程中，可能由于天