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《混凝土结构设计原理》第2章资料 《混凝土结构设计原理》第2章资料 结构设计方法 容许应力设计法 破损阶段设计法 极限状态设计法 以概率论为基础的极限状态设计法 容许应力设计法 ◎钢筋混凝土结构的受力性能不是弹性的； ◎结构中一点达到容许应力，结构即认为失效； ◎没有考虑结构功能的多样性要求； ◎安全系数是凭经验确定的，缺乏科学依据。 破损阶段设计法 ◎整个截面达到极限承载力才认为失效，考虑了材料塑性和强度的充分发挥，极限荷载可以直接由试验验证，构件的总安全度较为明确。 ◎但安全系数K仍然凭经验确定。 ◎没有考虑结构功能的多样性要求的问题。 极限状态设计法 除要求对承载力极限状态进行设计外，还包括了挠度和裂缝宽度（适用性）的极限状态的设计。 对于承载力极限状态，针对荷载、材料的不同变异性，不再采用单一的安全系数，而采用的多系数表达。 ◎ 材料强度 fck 和 fsk 是根据统计后按一定保证率取其下限分位值，反映的材料强度的变异性。 ◎ 荷载值 qik 也尽可能根据各种荷载的统计资料，按一定保证率取其上限分位值。 ◎ 荷载系数 kqi ，材料强度系数 kc 和 ks 仍按经验确定，但对于不同荷载的变异大小，可取不同的荷载系数。 以概率理论为基础的极限状态设计法 由于实际结构中的不确定性，因此无论如何设计结构，都会有失效的可能性存在，只是可能性大小不同而已。 为了科学定量的表示结构可靠性的大小，采用概率方法是比较合理的。 一、作用的概念： 使结构产生内力或变形的原因，分直接作用和 间接作用两种。 直接作用：是指施加在结构上的集中力或分布力， 即荷载。 间接作用：是指引起结构外加变形或约束变形的原 因（混凝土收缩、温度变化、基础差异 沉降、地震等）。 第二章 混凝土结构基本设计原则 极限状态和设计状况 结构上的作用 作用在结构上并使结构产生内力（如弯矩、剪力、轴向力、扭矩等）、变形、裂缝等作用称为作用效应或荷载效应。 荷载和荷载效应之间通常按某种关系相联系。 （按随时间的变异性可分为三类） 1、永久作用：在结构使用期间，其量值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的作用。 二、作用的分类： 如结构自重、土压力、预应力、地基沉降、焊接等。 2、可变作用：在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用。 如楼面活荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、汽车荷载、温度变化等。 3、偶然作用：在结构使用期间不一定出现，而一旦出现其量值很大且持续时间很短的作用。 如爆炸力、撞击力、罕遇的地震等。 第二章 混凝土结构基本设计原则 第二章 混凝土结构基本设计原则 三、荷载标准值 是荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载概率分布的某个分位值。 1、 永久荷载标准值：按设计尺寸与材料重力密度的乘积计算。一般相当于设计基准期内最大荷载概率分布的分位值。 2、可变荷载标准值： 为设计基准期内最大荷载概率分布的某个分位值。 对于建筑结构，查荷载规范GB50009。 对于道桥结构，查公路桥涵设计通用规范JTG D60。 3.1 结构的功能 2.1.2 结构的功能 （包括安全性、适应性和耐久性） 一、 结构的安全等级 第二章 混凝土结构基本设计原则 根据结构破坏后果的影响程度分为三级。 安全等级 破坏后果 建筑物类型 一级 很严重 重要的建筑物 二级 严 重 一般的建筑物 三级 不严重 次要的建筑物 建筑结构的安全等级 3.1 结构的功能 第二章 混凝土结构基本设计原则 安全等级 破坏后果 桥梁类型 一级 很严重 特大及重要大桥 二级 严 重 大、中桥及重要小桥 三级 不严重 小桥、涵洞 桥梁结构的安全等级 第二章 混凝土结构基本设计原则 1、结构的设计使用年限是指设计规定的结构或结构构件不需进行大修即可按其预定目的使用的时期。 2、结构的设计使用年限不同于实际寿命和设计基准期。 二、结构的设计使用年限和设计基准期 类别 设计使用年限（年） 示例 1 5 临时性结构 2 25 易于替换的结构构件 3 50 普通房屋和构筑物 4 100 纪念性建筑和特别重要的建筑物 建筑结构设计使用年限分类 3、设计基准期：指为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数。 建筑结构的设计基准期为50年。 桥梁结构的设计基准期为100年。 第二章 混凝土结构基本设计原则 3.1 结构