隧道工程初期支护背后空腔处理技术交底.doc

PAGE PAGE 4 技 术 交 底 单 工程名称 隧道工程 接受班组 作业队 工程项目 初期支护背后空腔处理 交底日期 2018.9.3 交底内容： 1初期支护背后空腔范围验证: 根据检测结果显示范围，施工现场利用钻孔验证，钻孔验证时，坚持以空腔中点为中心，往外扩散验证范围，直到确认满足设计要求位置。 2、根据检测确定的初期支护背后空腔情况，分两种情况处理： （1）未施作二次衬砌段：根据检测资料对空腔区域采用R25N自进式中空注浆锚杆对周围围岩进行钻孔注浆加固，钻孔注浆（φ42钻孔）填充初期支护背后空腔或不密实区。R25N自进式中空注浆锚杆单根长5m，间距1.2m×1.2m，空腔区内至少设置1根自进式中空注浆锚杆，空腔区外每侧应至少设置1根自进式中空注浆锚杆。注浆液采用1:1水泥浆液，注浆压力为0.3～0.5Mpa，φ42钻孔间距1.5×1.5m交错布置，注浆材料：初期支护背后空腔，采用水泥砂浆；初期支护背后围岩不密实，采用纯水泥浆。 （2）已施作二次衬砌段：根据检测资料对空腔区域采用钻孔（φ42钻孔）填充初期支护背后空腔或不密实区。φ42钻孔间距1.5×1.5m交错布置；注浆材料：初期支护背后空腔，采用水泥砂浆；初期支护背后围岩不密实，采用纯水泥浆。注浆压力混凝土衬砌控制在0.5Mpa以内；钢筋混凝土衬砌控制在1.0Mpa以内。注浆结束，先凿出10cm×10cm×8cm（长×宽×深）孔（底部长宽尺寸为13cm×13cm），锚杆注浆孔先凿出12cm×12cm×8cm（长×宽×深）孔（底部长宽尺寸为15cm×15cm），将孔清洗干净后采用膨胀水泥砂浆封堵注浆孔。 施工准备空腔区定位空腔区钻孔安设钢花管、孔口管 施工准备 空腔区定位 空腔区钻孔 安设钢花管、孔口管 空腔区注浆 凿孔 封孔处理 是 是否达到处理效果 否 结束 施工 施工准备 空腔区定位 打入自进式中空注浆锚杆 锚杆注浆 空腔区钻孔 安设钢花管、孔口管 空腔区注浆 凿孔 封孔处理 是 是否达到处理效果 否 结束 施作 施作二次衬砌段处理流程 未 未施作二次衬砌段处理流程 3、未施作二次衬砌段： 相对已施作二次衬砌段初期支护背后空腔处理，未施作二次衬砌段初支背后空腔处理仅多一道打入R25N自进式中空砂浆锚杆及锚杆注浆工序。 （1）空腔区定位：根据检测单位提供的检测数据，准确定位出隧道空腔区里程，部位，及空腔大小；对定位的空腔区进行简单标识，便于控制后期自进式锚杆及钢花管位置的确定。 （2）打入自进式中空砂浆锚杆：在标识完成的初期支护上进行打入自进式中空砂浆锚杆，锚杆单根长度5m，间距1.2m×1.2m梅花形布置在标识完成的初期支护空腔区。要求空腔内至少设置1根自进式中空注浆锚杆，空腔区外每侧应至少设置1根自进式中空注浆锚杆。 有别于传统砂浆锚杆，自进式中空砂浆锚杆前有穿透力较强的钻头，本身兼作钻杆和注浆管。注浆前可作吹尘管，既可以排除凿岩形成的粉尘，注浆时有可以做注浆管，浆液通过 中空锚杆从钻头喷出，填充锚杆周围的钻孔和地层裂隙，使锚杆与周围土质凝固成一体，形成钢管水泥柱，起到加固的作用。 （3）配置浆液：注浆浆液采用1:1水泥浆液或水泥砂浆。 （4）锚杆注浆：注浆管与注浆机连接好后,排除管内空气,调整好注浆压力，启动注浆机开始注浆，具体要求如下：注浆时先注周边锚杆，再注中间部位的锚杆。注浆压力为0.3～0.5Mpa，注浆终压力0.5MPa。注浆时，随时观测压力和流量变化。当压力逐渐上升，流量逐渐减少，注浆压力达到终压时，稳定3min，可结束本次注浆。 （5）锚杆端头处理：注浆结束后，先凿出12cm×12cm×8cm（长×宽×深）孔（底部长宽尺寸为15cm×15cm），将孔清洗干净后采用膨胀水泥砂浆封堵注浆孔，膨胀混凝土的胶凝材料（水泥、膨胀剂和掺合料的总量）最少用量为350kg/m3,膨胀剂掺量不宜大于15%。不宜小于10%，水胶比不宜大于0.5。 （6）φ42钢花管钻孔注浆：采用φ42钻孔注浆方式对初期支护背后空腔进行治理；φ42钻孔间距1.5×1.5m交错布置；注浆材料：采用水泥砂浆；初期支护背后围岩不密实，采用纯水泥浆；注浆压力控制在0.5Mpa以内。注浆孔应超过既有衬砌并深入基岩不小于1m，注浆时孔口设置φ32孔口管，并植筋胶固与φ42注浆孔内，注浆过程中，相邻注浆孔应设置孔口塞，以免跑浆。注浆完毕后，封堵注浆管，以防止浆液从管内溢出。注浆φ42钢花管注浆孔加工要求：注浆孔径φ8，孔距15cm交错布置。 （7）φ42注浆孔封孔处理：注浆结束后，先凿出10cm×10cm×8cm（长×宽×深）孔（底部长宽尺寸为13