汽车电工电子技术基础.pptx

;任务一 万用表的使用;我们的目标是…1.认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。2.能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。任务准备中…1.工具准备;(1)数字万用表数字万用表的外形结构如图1-1所示。;(2)指针式万用表指针式万用表的外形结构如图1-2所示。;(3)汽车专用万用表及其附件如图1-3所示。;图1-3汽车专用万用表及其附件2.材料准备汽车电工电子技术基础项目一电路检修基础技能训练准备电源、电阻、灯泡、可变电阻器和电容器等。(1)电源电源及其电气符号如图1-4所示。;(2)电阻电阻及其电气符号如图1-5所示。;(3)可变电位器可变电位器及其电气符号如图1-6所示。;(4)灯泡灯泡及其电气符号如图1-7所示。;(5)电容器电容器及其电气符号如图1-8所示。;工作中…1.熟悉万用表面板(1)数字万用表 的面板 如图 1-9所示，数字 万用表的面板 主要由电源开 关、显示器、 功能与量程选 择开关和表笔 插孔四部分组 成，各部分的 功能如右：;1)电源开关：用来打开和关闭电源。2)显示器：显示各种被测量的数值。3)功能与量程选择开关：功能与量程选择开关可以根据具体情况选择不同的量程、不同的物理量。可以选择测交流电压、测直流电压、测晶体管、测电阻、测电流等，并设有蜂鸣挡，如图1-9所示。4)表笔插孔：用来外接测试表笔，有电压、电阻和电流的正、负表笔插孔。;(2)指针式万用表的面板如图1-10所示，指针式万用表的面板由五部分组成，各部分的功能如下：;1)表面刻度盘：显示各种被测量的数值及范围。2)功能与量程选择开关：根据具体情况转换不同的量程、不同的物理量。3)指针调节螺钉：用于校准指针的机械零位。4)调零旋钮：用来进行电气零位调节。5)表笔插孔：用来外接测试表笔。2.电阻的测量(1)用数字万用表测量电阻1)表笔的连接：红色测试表笔(以下简称红表笔)的连线应插到“VΩHz”插孔内，黑色测试表笔(以下简称黑表笔)应插到“COM”插孔内。2)打开万用表的电源。3)挡位、量程选择：选择电阻挡，根据所测电阻，选择合适的量程；或选择最大量程进行测量，然后选择所测电阻合适的量程再次测量。4)调零检验：将红、黑表笔连接，如图1-11所示，读出读数(一般200Ω和200MΩ有读数，其余为零)。;(3)汽车专用万用表及其附件如图1-3所示。;5)测量灯泡电阻： 将红、黑表 笔接于灯泡 的两端 (见图1-12)。;(2)用指针式万用表测量电阻1)表笔的连接：红表笔的连线应插到标有“+”符号的插孔内，黑表笔应插到标有“-”(或“*”)符号的插孔内，如图1-10a所示。2)将功能与量程选择开关置于电阻挡，并根据被测电阻的估计值选择电阻量程开关的倍率。(应使被测电阻接近该挡的欧姆中心值，即表针偏转在标度尺的中间附近为好。)3)进行调零，如图1-13所示，将两表笔短接，此时表针会很快指向电阻的零位附近，若表针未停在电阻零位上，则旋动下面的“Ω”钮(调零旋钮)，使其刚好停在零位上。若调到底也不能使指针停在电阻零位上，则说明万用表电压不足，应更换新电池后再重新调节。测量中每次更换挡位后应重新调零。 ;指针式万用表及其用法;;图1-13电阻调零检验4)测量灯泡电阻：将红、黑表笔接于灯泡的两端测量灯泡电阻，如图1-14所示。;5)读出读数。6)将读数乘以电阻功能与量程选择开关所指倍率，即为被测电阻的阻值。(3)操作规范1)选择量程的原则是：对于数字万用表，被测值要最接近量程并且小于等于量程；对于指针式万用表，应尽量使指针在中心刻度值的(1/10～10)倍之间，如果测量前无法估计出被测量的大致范围，则应先把转换开关旋至量程最大的位置进行估测，然后再选择适当的量程进行测量。2)电阻挡调零：对于数字万用表，在200Ω与200MΩ挡位时，红、黑表笔要相互连接一下，读出读数，然后再将被测电阻接在红、黑表笔之间，读出读数，两次读数之差就是该电阻的阻值；对于指针式万用表，在测量电阻之前必须进行电阻挡调零。其方法如检查电池方法一样，在测量电阻时，每更换一次倍率挡后，都必须重新调零。;3)红表笔极性为正，黑表笔极性为负。 4)被测电阻应处于不带电的情况下进行测量，防止损坏万用表。5)被测电路不能有并联支路，以免影响精度。6)当被测电阻在1MΩ 以上时，需数秒后方能稳定读数(数字万用表)。7)测量完毕，应将转换开关旋至空挡或者交流电压最大挡，防止在电阻挡上表笔短接时消耗电池，更重要的是要防止下次使用时忘记换挡即用电阻挡去测量电压或者电流，从而损坏万用表。3.直流电压的测量(1)数字万用表测量直流电压 1)表笔的连接：红表笔的连线应插到“VΩHz”插孔内，黑表笔应接到“COM”插孔内。2)挡位、量程选择：选