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砖胎膜施工方案
目 录
一、工程概况 2
(一)工程概况 2
(二)承台深度统计 2
二、编制依据 2
三、施工方法 2
(一)施工顺序 2
(二)垫层浇筑 3
(三)砖胎膜设计 3
(四)砖胎模砌筑 4
(五) 抹灰 5
(六) 砖胎模侧土体回填 6
(七) 排水措施 6
四、工程质量保证措施……………………………………………………………………………….7
一、工程概况
(一)工程概况
工程名称
南京金地新尧项目三标段(11#、12#、15#、部分地下车库)
工程地点
南京市栖霞大道南侧,仙新路西侧,尧新路北侧
建设单位
金地集团南京金玖房地产有限公司
设计单位
南京市建筑设计研究院有限责任公司
监理单位
南京公正工程监理有限公司
施工单位
江苏天成建设工程有限公司
建筑面积
100234m2
层数(地上/地下)
地上27层,地下1层
建筑高度
83.8m
结构形式
框剪结构
结构层高
楼层地下室5.2m,地下车库3.9m,标准层2.9m
基础采用人工挖孔桩、地下室设有车库、消防池等,桩承台与垫层面深度为1.4~1.5米,电梯基坑深度为2米。垫层混凝土为100㎜厚C15混凝土。
(二)承台深度统计
承台深度统计:
承台
地梁
电梯基坑
深度
1.4~1.5米
1~1.7米
2米
二、编制依据
《建筑施工手册》
南京市建筑设计研究院有限责任公司出具的施工图
JGJ79-2002《建筑地基处理技术规范》
GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》
GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
GB50300-2001 《建筑工程施工质量统一验收标准》
三、施工方法
(一)施工顺序
测量放线、定标高→机械土方开挖至承台底以上300㎜→人工清土、平整→浇砼垫层→放砖胎膜线→试摆砖样→砌砖模→砖模抹灰→砖模加固→承台、挡墙侧回填→场地平整→基础垫层→钢筋绑扎→墙柱插筋→集水井、临边、剪力墙吊模→底板混凝土浇筑
(二)垫层浇筑
垫层浇筑前应在场地内进行标高定点,在完成承台、基础梁底修整土面上钉短钢筋头,以作为垫层厚度控制点。
(三)砖胎膜设计
1、根据施工图纸、施工组织设计要求,承台和基础梁等的侧模采用砖胎膜,因砖模在砌好后要承受回填土的侧压力,砖胎膜的选型及厚度应根据承台、挡墙侧模深度进行计算,防止回填土过程中或回填后由于地表水侵蚀而发生边坡滑移甚至垮塌。故砖模基本选型和厚度如下表:
承台、挡墙高度
砖模高度(㎜)
墙厚(㎜)
h1200
h≤600
120
1800≥h≥1200
1200≥h≥600
180
2400≥h>1800
1800≥h>1200
240
2、(1)基础梁砖胎模砌筑厚度为120mm;
(2)承台、电梯井砖胎模砌筑厚度均为240mm;
3、砖胎模从混凝土垫层上砌起,采用MU10水泥砖、M10水泥砂浆砌筑。
(四)砖胎膜砌筑
1 工艺流程
拌制砂浆→施工准备(放线、立皮数杆)→排砖撂底→砌砖墙→自检、检验评定
2 砖胎模砌筑
砖胎模砌筑前,基础垫层表面应清扫干净,洒水湿润。先盘墙角,每次盘角高度不应超过五皮砖,随盘随靠平、吊直。
放线时,在砖胎模内侧预留10mm的抹灰厚度,保证承台结构截面尺寸。
根据皮数杆最下面一层砖的底标高,拉线检查基础垫层表面标高,如第一层砖的水平灰缝大于20mm时,应先用细石混凝土找平,严禁在砌筑砂浆中掺细石代替或用砂浆垫平,更不允许砍砖找平。平整和垂直符合要求后再挂线砌墙。
组砌方法应正确,砌体上下应错缝,里外咬槎,采用“三一”砌砖法(即一铲灰,一块砖,一挤揉),严禁用水冲砂浆灌缝的方法。
灰缝厚度宜为10mm,且应饱满、平直、通顺,立缝砂浆应填实。应挤压碰头灰,防止透亮或瞎缝。
砖墙应拉通线砌筑,并应随砌随吊、靠,确保墙垂直、平整,不得砸砖修墙,几个人使用同一条通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砖都要穿线看平,使水平灰缝均匀一致,平直通顺,砌筑时宜采用外手挂线,可以照顾砖墙两面平整。
砌砖时砖要放平,里手高,墙面就要张,里手低,墙面就要背,砌砖时一定要上跟线,下跟楞,左右相临要对平。
墙体标高不一致或有局部加深部位,应从最低处往上砌筑,应经常拉线检查,以保持砌体通顺、平直,防止砌成“螺丝”墙。
3、质量要求
3.1主控项目留槎的作法必须符合施工规范的规定
3.1.1砖的品种、强度等级必须符合设计要求。
3.1.2砂浆品种符合设计要求。
3.1.3砌体砂浆必须饱满密实,实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。
3.1.4转角处严禁留直槎,其它临时间断处。
3.2一般项目
3.2.1砖砌体上下错缝,每处无长度超过500mm以上的通缝。
3.2.2砖砌体接槎处灰缝砂浆密实,缝、砖应平直。
3.3允许偏差
项目
允许偏差(㎜)
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