国内航空公司it系统建设现状.docx

PAGE 3 国内航空公司IT系统建设现状 专家简介：陈能技， 新炬网络首席测试专家，10多年来专注于软件测试与质量管理相关方法、技术、工具的研究与应用，著有《软件测试技术大全》、《性能测试诊断分析与优化》等多本畅销书。 以国内某大航空公司IT部门为例，目前需求、设计、开发、测试、运维等阶段容易出现以下的问题，如：需求不清晰、需求变更、架构设计不合理、测试不全面、缺陷没有闭环管理、缺少持续质量监测等。如何规范管控软件需求研发全过程，如何确定质量管控体系的方法和工具，都需要相关的经验积累。需要进一步推进管理模式与资源配置的适应性转变，深化集中管理，优化组织流程，为后续集中化运营奠定基础。 国外航空公司IT系统质量保证与测试体系现状 在国外同行领域中，我们选取了达美航空作为对标的对象，希望通过一些资料收集和调研，了解达美航空在IT建设和软件系统质量保障方面的做法，汲取可参考借鉴的内容。 达美航空成立于1928年，2008年4月达美航空公司和美国西北航空公司以全股票交易进行合并。新公司仍保留达美航空公司的名称，达美航空通航五大洲，根据2007年旅客周转量计算，合并后达美航空从原来的美国第三大航空公司，超越美国航空公司成为全球最大的航空公司。 对于规模如此庞大的一家综合型航空企业，如何才能既为购物者提供全球实时交易，又要让世界各地的客户方便兑换里程，同时满足更多的安全要求?如何才可以找出最有效的调配飞机方式，为规划哪一架飞机使用哪一条航线提供决策支持?如何为不同飞机座位定价，并且从数十亿种组合可能中找出每月最佳的飞行员分配方式，它既能为客户提供最好的体验，又能为飞行员以及股东带来最高的价值。 合并后的达美航空面临的是快速而高效地完成整合/转型过程，需要两个团队、两种制度、两套业务程序以及数千个流程的高速融合，因此需要新的IT规划，并且对IT应用软件的质量要求、测试要求也提高了许多。 下面是达美航空在IT建设方面的一些具体做法： 1、IT建设目标 达美航空的CIO提出了“业务就绪”的IT建设目标，“业务就绪”意味着要准时准地，不超出预算，以此来衡量IT人员在第一线的利用新方法处理事情的能力。这需要建立培训体系，进行多方位压力测试等等，只有在此基础之上，才能最终导出最重要的结果：业务就绪。 2、IT体系化的建设 达美航空的做法是引入HP的咨询与合作，引入了HP的一系列测试工具和项目管理工具，以及配套的解决方案。 3、自动化测试 达美航空引入了自动化测试解决方案，大大提高了测试效率和IT交付速度。 （1）自动化了250个测试脚本。 （2）自动化测试让测试时间减少了52%。 （3）网站的回归测试时间从原来的5天减少到仅需1.5小时。 （4）现在测试人员可以用90%的时间来查找更有价值的缺陷，测试新功能的同时确保旧的功能也还能正常工作。 4、移动应用测试 达美航空引入移动应用测试解决方案，提高手机应用系统测试的效率。 （1）选择Perfecto Mobile的移动应用测试解决方案。 （2）主要针对手机订票系统进行测试。 （3）重点关注手机订票系统的功能自动化测试、兼容性测试。 5、测试管理 达美航空引入测试管理解决方案，提高了测试流程规范化程度。 （1）选择了QC作为测试管理工具，整合自动化测试、性能测试、安全测试。 （2）覆盖需求管理、测试用例管理、测试执行管理、缺陷跟踪管理等流程，实现了从需求到发布的全过程质量控制管理。 （3）借助工具节省了QA和测试的工作量，让过程质量控制和管理更规范化、更自动化。 6、项目管理 达美航空引入项目管理解决方案，达到了更高的项目管理成熟度。 （1）选择了PPM项目管理工具。 （2）由HP的合作伙伴提供配套的项目管理咨询服务。 （3）引入项目管理解决方案之前是用各种表格来管理各种KPI数据，需要用2-3个人一个月的时间来获取KPI数据，等到报告出来，数据信息已经过期了。现在能达到基本实时监控和报告项目状态。 下面从6个方面对比达美航空和国内某航空公司的做法： 对比项 达美航空 国内某航空公司 IT建设目标 提出了“业务就绪”的IT建设目标 目前的建设目标以满足业务部门基本要求为主 IT体系化的建设 引入HP的咨询与合作，从IT建设规划、项目管理咨询、软件系统质量保障等多方面进行体系化的建设 开始引入新炬的咨询与合作，目前聚焦在测试体系的建设和测试项目的服务 自动化测试 引入了有效的自动化测试解决方案 目前基本没有自动化测试 移动应用测试 引入了有效的移动应用测试解决方案 目前的手机应用测试主要是手工为主，较少的兼容性测试。 测试管理 引入了测试管理解决方案 开始逐步建立规范化的测试管理体系 项目管理 引入了项目管理解决方案 开始逐步建立规范化的项目管理体系，目前在调研选择项目管理工具 由此可见，国内