塔吊防碰撞措施.docx

塔吊防碰撞措施 施 工 方 案 报 审 表 建设单位：上海恒驰房地产有限公司 施工单位：四川省第十五建筑有限公司（沪） 设计单位：中国建筑上海设计研究院有限公司 施工方案名称：塔机防碰撞措施 编 制 人： 项目部审批 项目技术负责人意见： 项目经理审批意见： 公司级审批 工程部审批意见： 说 明 一、编制依据 按照GB5144-85《建筑塔式起重机安全规程》和GB5144-94中的规定，两台起重机之间最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的臂底之间，至少有2m的距离，处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2米。 二、编制说明 由广西建工集团第一建筑工程有限责任公司承接的美的一期二标工程，在其5#楼安装的QTZ80塔吊臂端（臂长56米），本项目的1#楼，安装的中联 QTZ80（简称5610）塔吊（臂长56米）塔身，垂直间隙为一米，本项目安装的QTZ80塔式起重机的臂端，超出1#塔吊的塔身近一米，曾多次发生碰撞5#楼塔吊事件，造成了极大的安全隐患，为了杜绝安全事故的发生，保障各项施工的顺利进行，经双方安全部门研究和商酌，特制定以下防碰撞安全技术措施。 三、技术措施要求 1、由于二台塔吊已到独立高度， QTZ80、5#楼塔式起重机需待5#楼6层楼完成后，进行附墙安装，然后进行顶升作业，将与QTZ80、1#楼保持4M至6M的水平距离。 2、二台塔吊在使用过程中必须遵守以下规定： （1）低塔让高塔，低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。 （2）后塔让先塔：在两塔机臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 （3）动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转，小车无行驶，吊钩无运动，而另一台塔机塔臂在回转式小车停止时，动塔机应避让静塔机。 （4）转车让垂车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。 （5）塔机在施工过程中，塔机指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确认频率后，必须锁频，使用人员不得随意调动频率，必须做到专机专用，信号畅通。 （6）指挥人员应与塔机操作人员相对固定，无特殊原因不得随意更换塔吊司机和指挥人员，未经主管负责人同意，不得私自换岗。如因特殊情况需更换司机或指挥，安全员或机械工长必须对接替人员进行安全技术交底、塔吊防碰撞措施交底。 （7）由于上海南汇建工集团安装的QTZ63塔式起重机的臂端，会直接碰撞四川十五建安装的QTZ63C塔式起重机塔身，QTZ63塔式起重机必须安装回转限位器，，左右方向回转都应在距离QTZ63C塔式起重机的塔身3米处进行回转限位，不得进行360度的回转作业。 （8）指挥人员必须时刻注意塔机吊钩与被吊物情况，塔机转臂过程中，指挥人员还必须环视相邻塔机的工作状态，并发出安全信号指示，安全指示语言必须明确，简短、完整、清晰。 （9）当塔机停止作业时，二台塔吊必须东西方向停机，禁止南北方向停机，塔机变幅小车必须移至起重臂臂根、吊钩钩在锚固点上，或用木楔楔紧回转传动齿（6级大风以上除外），防止塔机随风回转，吊钩上严禁吊挂重物。 （10）交换班时要认真做好交接手续，检查机料完好情况，做好交接记录。 3、施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。 4、施工单位合理安排进度，保证回转范围不发生相互影响。 四、塔吊同时作业防碰撞与应急措施 1、 坚持持证上岗的原则，严格禁止无证上岗； 2、 高度控制：一台塔吊始终高于另一台塔吊至少4米；  3、 在调运材料时，小车回收到离司机室10米范围内，否则严禁运转。  4、 严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。  5、 塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。 五、塔吊指挥人员安全措施： 　　 1、施工单位为每台塔吊配备专职塔吊指挥。 2、指挥人员发现塔吊存在碰撞隐患时及时向塔司发出停止信号。 　 　3、指挥人员必须持证上岗，不得擅离工作岗位，严禁酒后作业。 　　 4、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。 　 　5、塔司应服从指挥人员的指挥信号。 　　 6、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范，严禁违章指挥。 　 　7、二台塔吊的指挥人员应保持联系，合理安排二台塔吊的吊装作业。 六、施工单位安全措施： 　　 1、施工单位合理设置各台塔吊的吊物区，严禁在交叉区域内设置塔吊吊物区。 　 　2、施工单位应根据塔吊的安全