交流发电机工作原理.pptVIP

* 汽车电源系统 发电机部分 交流发电机 交流发电机（alternator）与蓄电池协同工作，共同构成汽车电源系统。 交流发电机与电压调节器配合工作，其主要任务是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。 1、交流发电机的构造与工作原理 汽车用交流发电机的分类 1.按总体结构分 1）普通交流发电机 普通交流发电机（图3-1）的应用最为普遍，如东风EQ1090型载货汽车用JF132型交流发电机，解放CA1091型载货汽车用JF1522A型交流发电机等。 图3-1 普通交流发电机 图3-1 普通交流发电机 2）整体式交流发电机 整体式交流发电机(integrate alternator)是内装电压调节器的交流发电机，如一汽奥迪、上海桑塔纳等轿车用JFZ1813Z型交流发电机。 图3-2 整体式交流发电机（匹配KIA PRIDE） 图3-3 整体式交流发电机（匹配杭发潍柴斯太尔） 3）带泵交流发电机 带泵交流发电机是带有真空泵的交流发电机，如JFWBZ27型交流发电机等。 龙口中宇 JFWBZ27带泵交流发电机 带泵交流发电机 4）无刷交流发电机 无刷交流发电机（brush-less alternator）是无电刷、滑环结构的交流发电机。如福建仙游电机厂生产的JFW14X 型交流发电机和山东龙口中宇电机厂生产的 JFWBZ27交流发电机。 山东龙口中宇电机厂生产的 JFWBZ27交流发电机 5）永磁交流发电机 永磁交流发电机（permanent-magnet alternator）是转子磁极采用永磁材料的交流发电机。 图3-6 YJFW168永磁交流发电机 图3-7 添锦牌汽车永磁发电机 2.按磁场绕组搭铁方式分 1）内搭铁式交流发电机 内搭铁（internal earth）式交流发电机磁场绕组的一端与发电机壳相连接，如东风EQ1090车用的JF132型交流发电机。 2）外搭铁式交流电发机 外搭铁（external earth）式交流电发机磁场绕组的一端经电压调节器后搭铁，如解放CA1091型车用的JF152D、JF1522A型交流发电机。 3.按装用的二极管数量分 1）六管交流发电机 六管交流发电机的整流器由六只硅二极管组成，这种型式应用最为广泛，如东风EQ1090车用的JF132型、解放CA1091型车用JF1522A、JF152D型交流发电机等。 2）八管交流发电机 八管交流发电机是指具有两个中性点二极管（neutral-point diode）的交流发电机，其整流器总成共有八只二极管，如天津夏利TJ 7100、TJ7100U微型轿车所用的JFZ1542型交流发电机。 3）九管交流发电机 九管交流发电机是指具有三个磁场二极管的交流发电机，其整流器总成共有九只二极管，如北京BJ1022型轻型车用的JFZ14L型交流发电机。 4）十一管交流发电机 十一管交流发电机是指具有中性点二极管和磁场二极管的交流发电机，其整流器总成共有十一只二极管，如奥迪、桑塔纳轿车用JFZ1813Z、JFZ1913Z型交流发电机。 4.按冷却方式分 1）风冷式发电机 风冷式(air-cooled )发电机按通风方式不同可分为单风扇式和双风扇式。 单风扇式是风扇安装在交流发电机的前端，风扇旋转产生的轴向空气流经发电机内部，对定子绕组进行冷却。而双风扇式交流发电机是在转子两端各装有一个风扇，产生的是轴向和径向的两个方向的空气流。 2）水冷式发电机 在高档轿车上，出于降低运行噪音和增强冷却效果的考虑，多采用新型水冷式(water-cooled )发电机。 图3-8 宝马车配装的水冷式交流发电机 交流发电机的构造 图3-9 国产JF系列交流发电机结构图 1—电刷；2—弹簧；3—盖板；4—转子总成；5—定子总成； 6—定位圈；7—前端盖；8—风扇；9—带轮；10—后端盖 图3-10 国产JF系列交流发电机解体图 1—紧固螺母及弹簧垫圈；2—带轮；3—风扇；4—前轴承油封及护圈；5—组装螺栓；6—前端盖； 7—前轴承；8—定子；9—转子；10—“+”（电枢）接柱； 11—散热板；12—“—”（搭铁）接柱；13—电刷及压簧；14—电刷架外盖； 15—电刷架；16—“F”（磁场）接柱；17—后轴承；18—转轴固定螺母及弹簧垫圈；19—后轴承纸垫及护盖；20—安装臂钢套；21—后端盖； 22—后端盖轴承油封及护圈；23—散热板固定螺栓 1.转子总成 转子总成（rotor assembly）是交流发电机的磁场部分，作用是产生磁场。 转子总成主要由两