龙工2020款LG855N装载机产品介绍-20年6月修改OK.pdfVIP

2020年6月 一、2020款LG855N装载机提升展示 目录 1 结构件提升 2 传动系统提升 C O N T 3 操控提升 E N T 4 舒适性提升 机型简介 2020款LG855N型装载机是在保留原有LG855N各项优点的基础上，根据终端客户的实际使用情况和建 议，进行近40项优化升级而来的中重物料装载专家。 -4- 一、结构件提升 • 2020款前车架  前车架采用倾斜式侧箱，内侧采用整体连接结构，并增加加强筋，传动中间支撑座采用过桥式，结构 强度更高，抗弯扭、抗拉能力更强。  板式结构后车架，应力分布合理，承重能力强，抗扭能力强。  结构受力更加均匀，设计寿命超过1万小时 。 -5- 一、结构件提升 • 动臂和摇臂  动臂支承板与横梁结合处筋板造型优化，降低故障。  箱式结构摇臂，进一步提升重载工况适应性。 -6- 一、结构件提升 • 铲斗 标准斗 加大斗  防落物导流板，防止物料后落，有效保护动臂和油缸。  后斗壁与侧刃板处增加耳板，减少漏料。  煤炭加大斗侧板与斗壁板结合处优化。 -7- 一、结构件提升 • 销轴  整机销轴加粗，整机销轴强度大幅提升；同时销轴压板采用新结构、新螺纹座固定方式，可以有效 防止销轴锈死，便于维护保养。  铰接销轴进行了技术提升，进一步提升可靠性。 -8- 一、结构件提升 • 油箱  油箱采用10.9级法兰面螺栓固定， 更加稳固。  燃油箱、液压油箱在靠近轮胎一 侧的固定点间距加大，提高油箱 安装稳定性。 -9- 二、传动系统提升 • 驱动桥  前桥差速器全面优化，全面提升十字轴、齿轮的强度，大幅提升驱动桥的可靠性。  结构受力更加均匀，设计寿命超过一万小时。 - 10- 二、传动系统提升 • 工作泵、转向泵、转向器连接  工作泵、转向泵采用渐开线花键联接，联接承载载荷更大，进一步提升使用寿命