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绿化施工计划正式 绿化施工计划正式 PAGE / NUMPAGES 绿化施工计划正式 目 录 一、 制依照、范围 1 编制依照 1 编制范围 1 二、工程概略 1 线路概略 1 设计概略 1 三、 施工整体安排 2 施工整体目标 2 四、整体施工方案 3 施工准备 3 三维排水柔性生态护坡 3 路基边坡喷混植生 6 三维土工网垫客土植草护坡 8 路基边坡袋装植生 10 路基边坡喷播植草间植灌木防备 13 路堑边坡人字型骨架内喷播植草间植灌木护坡 15 路堤边坡人字型骨架内喷播植草间植灌木护坡 17 五、人员及机械设备资源配置 19 六、质量保证举措 20 质量管理机构 20 质量管理制度 20 质量控制点 21 七、安全保证举措 22 组织保证 22 安全生产管理制度 22 保证施工、人身、设备安全等举措 24 八、文明施工和环境保护 25 文明施工管理标准 25 文明施工保障举措 25 环境保护举措 25 渝万土建 5 标边坡绿化施工方案 1、制依照、范围 1.1 编制依照 1、新建重庆至万州铁路设计文件和图纸； 2、渝万铁路企业筹办组编制的《指导性施工组织设计》； 3、国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法 律、法例、规则和条例； 4、《高速铁路路基工程施工质量查收标准》（ TB10751- 2010、J1147-2011） 5、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设 2010-241 号） 6、《铁路路基工程施工安全技术规程》（ TB10302-2009、J945- 2009） 7、《中铁二局渝万铁路土建 5 标实行性施工组织设计》。 8、现场踏勘采集的地形、地质、气象和其余地域性条件等资料； 9、我企业所拥有的人力、机械设备资源、施工管理水平、工法及 科研成就和多年累积的工程施工经验。 1.2 编制范围 渝万客运专线 5 标合同段起止里程为 (DK166+177.35~ D1K 214+398）, 正线长度 48.2 公里，此中路基长度约为 13100m）全部的绿 化防备工程。 二、工程概略 2.1 线路概略 本标段起于路基，沿渝宜高速公路前行，以梁忠高 速双线大桥超越拟建梁忠高速公路，经石朝门双线特大桥接梁平南站， 经梁平南站穿过梁平县城，以许家院子地道穿越石油地质五大队并上 跨渝宜高速公路，以肖洞河特大桥超越肖洞河，周家湾双线大桥接朝 天马地道，出偏岩子地道接钟鼓楼双线特大桥，接紫卷园地道，最后 经凤池河双线特大桥至标段终点分水镇地道。 - 1- 渝万土建 5 标边坡绿化施工方案 2.2 设计概略 采纳绿色防备类护坡设计、施工简捷，节能多效，自然植被的恢复快，景观成效好，有益于保护环境。贯彻 “工程防备与植被防备相联合 ”、“功能与景观相联合 ”、“灌、草、花相联合 ”的原则，建成为生态景观绿色通道。此中为了改良边坡绿化状况，实现坡面的生态植被恢复与防备，达到美化环境、保持水土的成效。依据边坡的土质种类、坡率、边坡高度等设置了多种边坡绿化防备种类，三维排水柔性生态护坡、路基边坡喷混植生、三维土工网垫客土植草护坡、路基边坡袋装植生、路基边坡喷播植草（撒草籽）间植灌木防备、路基边坡人字型截水骨架撒草籽间植灌木护坡、路基边坡人字型骨架内喷播植草间植灌木护坡多种形式。 3、主要工程数目 绿化工程数目统计 喷播植草 平方米 1321 喷混植生 平方米 39944 栽种乔木 千株 栽种灌木 千株 三维排水柔性生态护坡 平方米 33697 铺设植生袋护坡 平方米 55141 3、施工整体安排 3.1 施工整体目标 3.1.1 安全目标 无重要及以上施工安全事故，无因建设惹起的重要及以上道路交 通事故，控制和减少一般责任事故。 3.1.2 质量目标 坚持 “百年大计，质量第一 ”的目标，仔细贯彻执行国家和铁道 - 2- 渝万土建 5 标边坡绿化施工方案 部有关质量管理法例，以先进技术和管理经验为支撑，对建设工程质 量实行全过程监控，保证主体工程质量 “零缺点 ”。 1．依照查收标准，各查验批、分项、分部工程施工质量查验合格 率达到 100%，单位工程一次查收合格率达到 100%。 2．在合理使用和正常保护条件下，绿化工程质量知足使用要求。 工期目标 2014 年 5 月 1 日动工。绿化工程于 2015 年 6 月 15 日达成 . (不含 施工准备 )。 3.1.4 环境保护目标 严格依照国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关 规定落实环保 “三同时 ”的要求，采纳各样工程防备举措，减少工程 建设对沿线生态环境的损坏和污染，保证铁路沿线景观不受损坏和影 响，河流及当地水体水质不受污染，植被获取有