毕业论文-4DT运行概念下的空管技术分析.docxVIP

单位代码 10006 学 号 分类号 密 级 秘 密 毕业设计(论文) （题目4DT运行概念下的空管技术分析） 院（系）名称 飞行学院 专业名称 飞行技术 学生姓名 XXX 指导教师 2013年12月 4DT 4DT运行概念下的空管技术分析 北京航空航天大学 北京航空航天大学 本科生毕业设计（论文）任务书 Ⅰ、毕业设计（论文）题目： 4DT运行概念下的空管技术分析 Ⅱ、毕业设计（论文）使用的原始资料（数据）及设计技术要求： 张军.现代空中交通管理[M].2005.北京:北京航空航天大学出版社. 　吕小平. 空管新技术发展及我国对策. 《中国民用航空》2008.9 张军,张学军，朱衍波.空中交通管理学科发展研究 2011.4.1. 靳学梅，祁伟.4D轨道预测应用系统关键技术研究 《空中交通管理》. 构建民航空管新技术应用体系 2010年 第10期 陆志伟. 航空器无冲突4D航迹推测与生成 2012.2.1. Ⅲ、毕业设计（论文）工作内容： 第一章：绪论，包括选题背景和目的、国内外研究现状、论文构成、研究方法 第二章：综合描述空中交通管制的发展历史和应用前景 第三章：阐述现阶段国内外的理论基础和研究成果 第四章：结合个人飞行经历，浅析空管技术和环境对飞行协调的重要意义 本文重点研究方向在于用查阅文献、咨询相关学者、互联网等资源合理分析利用，综合了解、阐述、分析和总结4D轨道概念及技术在空中交通管制方面的研究发展情况，以及各个历史时期的空管技术发展变更，从而得出4D轨道技术为代表的高新科学技术对新时代下的空中交通发展不可或缺的重要作用的结论。 Ⅳ、主要参考资料： [1]张军,张学军，朱衍波.空中交通管理学科发展研究 2011.4.1. [2]何川，张学军. 未来可用航空通信关键技术发展评估 2010.11.24. [3] 成都民航空管科技发展公司研究组. ICAO 全球空中交通管理运行概念 2003.11. [4]靳学梅，祁伟.4D轨道预测应用系统关键技术研究 [5]陆志伟. 航空器无冲突4D航迹推测与生成 2012.2.1. [6]汤新民，韩云祥，韩松臣. 基于混杂系统理论的无冲突4D航迹预测 南京航空航天大学报 2012.2.15. [7]王杰宁，李超. 互操作模式下4D航迹数据建模与分析 期刊 中国民航大学学报 2013.2.15。 [8]王超，郭九霞，沈志鹏. 基于基本飞行模型的4D航迹预测方法 2009.4.15.期刊 [9 宋雷亮.基于历史轨迹集的四维轨迹预测方法 2012.12.10 期刊 [10]陆志伟. 基于极大代数的多航空器无冲突4D航迹生成 期刊 2012.6.20 [11] 《空中交通管理》. 构建民航空管新技术应用体系 2010年 第10期 [12]蔡开泉，张军，杜文博，曹先彬. Analysis of the Chinese air route network as a complex network 期刊 2012.2.15 [13] David J. Wing. A Potentially Useful Role for Airborne Separation in 4D-Trajectory ATM Operations