汽车制造工艺学3.pptxVIP

133第 3 章 车架、 车轮制造工艺3.1 汽车车架结构及材料3.2 车架零件的冲压及车架总成制造工艺23.3 车轮制造工艺返回3.1 汽车车架结构及材料1.车架的功用车架俗称“大梁冶, 它是汽车的装配基础, 汽车发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等绝大多数零部件和总成都要安装在车架上。2.车架类型和构造车架类型主要包括: 边梁式车架、中梁式车架、组(综) 合式车架和无梁式车架等。目前汽车上多数采用边梁式车架和无梁式车架。下面分别予以介绍和讨论。(1) 边梁式车架边梁式车架结构如图3 -1 所示, 它是由两根纵梁和若干根横梁构成的平行式结构。纵梁和横梁之间常用铆接方法连接。下一页返回3.1 汽车车架结构及材料图3 -2 所示为常见各类汽车车架结构形式。图3 -2(a) 和图3 -2(b) 所示为前窄后宽纵梁; 图3 -2(c) ~ 图3 -2(e) 四例为纵梁上下平行式结构和弯曲式结构。(2) 中梁式车架如图3 -4 所示, 中梁式车架只有一根位于中央而贯穿汽车全长的纵梁, 亦称为脊骨式车架。(3) 组(综) 合式车架如图3 -5 所示, 组合式车架由边梁式和中梁式车架组合构成, 亦称为综合式车架。车架前段或后段是边梁式结构, 用以后驱动桥; 而安装发动机或车架中段是中梁式结构, 其悬伸出来的支架可以固定车身。传动轴从中梁的中间穿过, 使之密封防尘。上一页下一页返回3.1 汽车