DGTJ08-2093-2012电动汽车充电基础设施建设技术规范.docVIP

DGTJ08-2093-2012电动汽车充电基础设施建设技术规范 DGTJ08-2093-2012电动汽车充电基础设施建设技术规范 PAGE / NUMPAGES DGTJ08-2093-2012电动汽车充电基础设施建设技术规范 1 暋 总 则 暋 1灡0灡1 暋为推行上 海市电动汽车使用、规范电动汽车充电设备建 设、保障电动汽车运转安全 , 拟订本规范 。 1灡0灡2 暋本规范合用于本市新建电动汽车充换电站以及在居民社 区、公共泊车设备中增建 、改建充电设备的整个建设过程 。 1灡0灡3 暋本规范不 合用于电动摩托车、电动自动车以及电动三轮 车等非灵活车辆的充电设备建设。 1灡0灡4 暋本规范规定了电动汽车充电设备从接入电网 、规划选址 、 设计建设到工程查收的建设全过程中的详细要求 。 1灡0灡5 暋本规范除 应切合本规范要求外, 还应切合我国现行有效 的法律法例的规定,以及国家标准、行业标准、本市地方标准的要求 。 1 2灡0灡1 暋电动汽车  2暋术 语 暋 el ect r i c vehi cl e , E V 主要为用于在街道和高速路上使用而生产的 、由电动机推动 的车辆 , 电动机的驱动电流根源于可充电电池或其余易携带能量 储存的设备 。 2灡0灡2 暋充换电站 E Vc har i n g st ati on 采纳电池改换方式 台以上) 及若 或由非车载充电机(起码 干沟通充电桩为电动汽车供应电能供应的场所 。 2 2灡0灡3 暋非车载充电机 of f boar d c har g er 固定安装在电 动汽车外, 与沟通电网连结, 为电动汽车动力 蓄电池等可充电的储能系统供应直流电能的设备 。 2灡0灡4 暋 车载充电机 on灢boar d char ger 固定安装在电动汽车上 , 将公共沟通电网标称电压值的电能 变换为直流电并给车载储能系统 ( 如动力蓄电池等 ) 充电的装置 。 2灡0灡5 暋沟通充电桩 c har i n g s p ot 固定安装在电 动汽车外、与沟通电网连结, 为电动汽车车载 充电机只供应沟通电源的供电装置 。 2灡0灡6 暋供电系统 ower s u l s st e m p y 。 为充电设备的运转供应电源的电力设备和配电线路的总称 2灡0灡7 暋监控系统 moni t ori ng sy st e m 对充电设备的 设备运转状态、图像信号、参数配置等进行实 时收集 , 实现站内设备的监督 、控制和管理的系统 。 2灡0灡8 暋计量系统 met eri ng syst e m 在充电设备及 电动汽车内安装的用于进行电能贸易结算的 2 计量装置 。 2灡0灡9 暋谐波 har moni c 电力系统的电 流和电压中非正弦周期重量所含的频次为基 波频次整数倍的正弦周期重量 。 2灡0灡10 暋电能表 wat t hourm et er 。 计算仪表的一种 。 计量有功 ( 无功 ) 电能数的一种仪器 2灡0灡11 暋电能关隘计量点 ener gy t ari f f poi nt 指发电公司 、 电网经营公司以及用电公司之间进行电能结算 的计量点 。 2灡0灡12 暋仪表正确度等级 measuri ng i nst r u ment acc ur acy cl ass 知足旨在保证 同意偏差和改变量在规定限值内的必定计量 要求的丈量仪表和 / 或附件的级别 。 2灡0灡13 暋大型充换电站 eE Vc har i n st ati on l ar g g 配电容量不小于 g 少于 台 , 为 500k V A , 应具备非车载直流充电机数目不 , 具备 6 辆大型车或 辆小型车供应换电服务的能力 2 4 。 对中 、 小型充电站换电电池的配送能力 2灡0灡14 暋中型充换电站 Vc har i n st at i on mi ddl eE g 配电容量不小于 g 少于 台 , 为 100k V A , 应具备非车载直流充电机数目不 。 4 辆大型车或 辆小型车供应换电服务的能力 1 2 2灡0灡15 暋小型充换电站 st ati on s mal l E Vc har i n g 配电容量不小于 100k V A , 应具备非车载直流电机数目许多 于 台 , 为 辆小型车供应换电服务的能力 。 2 2 2灡0灡16 暋 充电机效率 char gi ng ef fi ci ency 充电机的直流输出功率与沟通输入有功功率之比 。 2灡0灡17 暋充电区 char gi ng ar ea 在充换电站内为电动汽车进行充电的泊车地区 。 3 2灡0灡18 暋公共泊车设备 pu bli c par ki ng f aci li ti es 指公共设备