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发动机气缸排列形式;直列式和对置式;V形及W形;常见气缸排列形式;一、L型(直列式)布局;L型(直列式)工作示意图;特点;直列发动机的经典之作;二、平顺优势明显——V型布局;V形工作示意图;兼顾小体积与充沛动力的大众“VR6”发动机;三、“V型+V型”的组合——W型布局 ;;W型发动机是大众的专利技术 ;;;;四、更平稳的设计——H型布局(水平对置式);水平对置式工作示意图;;特点;五、重量轻、尺寸小——三角转子发动机;三角活塞旋转式发动机;优点:(不使用连杆、活塞和曲轴)单位工作容积功率大;单位功??质量小;震动轻微;结构简单、零件数量少、拆装方便、维修简易;在相同压缩比下可燃用低辛烷值汽油;在有专用设备的情况下制造也不算复杂;排气中的NOx的含量较少,HC的含量较好,而CO的含量与往复活塞式相近;使用寿命和全负荷时的燃料经济性已达往复活塞式的水平。;转子发动机;三角转子发动机工作原理;基本结构;各部件结构;2、气缸体及端盖;工作原理;?工作原理 ;特点;总结;谢谢
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