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中条山隧道实践学习日记1
实践学习项目:
理解工程内容:本次实习项目为山西境内运宝高速公路解州至陌南段中条山隧道1#斜井。1#斜井为运宝高速公路路基三合同段项目,建设单位为运宝高速公路建设管理处,设计单位为山西交科公路勘测设计院,施工单位为中铁二十局六公司,监理单位为山西交通监理总公司,第三方检测单位为山西交通科学研究院。1#斜井为中条山隧道隧道通风土建项目,设立桩号YK11+780长度1498.715m顶部半径为4.1m。1#斜井通过左侧排风道、右侧送风道与隧道主线右线连接,排风道112m送风道96m。其中还涉及地下风机房、运送通道、排烟烟囱等土建构造。
背景知识学习与资料收集:
一、隧道斜井即是:在长隧道施工时,为了缩短工期,要设立竖井或斜井以增长工作面。有则是设立平行导坑。竖井或斜井设立虽然可以增长工作面,但要增长运送成本有修建井投入。这要依照实际状况,没有固定格式。隧道贯通后,竖井或斜井都没有用了.可以依照设计,或是作为通风通道,或是封死,或是锁住。
二、斜井施工控制要点:
1、斜井开挖应符合下列规定:(1)炮眼方向应与斜井倾角一致,底眼应较井底标高略低,避免浮现台阶;(2)每循环进尺应用坡度尺放线控制井身坡度;(3)每隔20~30m应用仪器复核中线、水平,保证井身位置对的。
2、当采用构件支撑时,其立柱斜度宜为斜井倾角之半,最大不得超过9°。各排支撑间应用三道纵撑支稳。
3、井口地段、不良地质或渗水井身地段以及井底调节车场、作业洞室,施工时应加强支护,并应及时衬砌。倾角不不大于30°且地质条件差地段上衬砌,其墙基脚宜作成台阶形式。
4、轨道铺设原则和规定除应按本规范6.2.4条规定执行外,尚应遵守下列规定:(1)每根钢轨应安装两组防爬设备,每对钢轨应用三根轨距拉杆;(2)两条钢轨顶面高差不得超过5mm;(3)在斜井中未设人行道一侧,其管道、电力线等与轨道间安全距离为:使用构件支撑时不得不大于25cm;锚喷或混凝土衬砌时不得不大于20cm;使用皮带运送机时不得不大于40cm;(4)托索轮及安全闸等轨道辅助设备应与轨道一并铺设。
5、斜井运送应遵守下列规定:(1)斜井内应有足够照明办法。(2)提高绞车运营速度为1.2~3.5m/s。(3)提高绞车应有深度批示器及报警装置,并设有防过卷装置。(4)斜井提高、连接装置和钢丝绳应符合安全使用规定,并有定期检查、上油保养、修理、更换制度。(5)提高绞车与井口、井底均应有联系信号装置,并有专人负责。每次提高、下放、暂停应有明确信号规定。(6)井口轨道中心必要设立安全挡车器,并经常处在关闭状态,放车时方准打开。在挡车器下方约5~10m及接近井底前10m处应各设一道防溜车装置,井底与通道联接处,应设立安全索。车辆行驶时井内禁止人员通行与作业。(7)用斗车升降物料时,斗车之间、斗车和钢丝绳之间应用可靠连接装置,并加装保险绳。在斗车上、钢丝绳或车钩上要有防脱钩设备。(8)运送长材时,必要有装载及运送安全办法。(9)禁止上下班人员乘坐箕斗或斗车。当斜井垂直深度超过50m时,应有运送人员专用设施。
中条山隧道实践学习日记2
实践学习项目:
中条山隧道1#斜井图纸学习。斜井图纸涉及设计阐明、工程量清单、构造工程设计图等某些。斜井设计阐明书重要描述内轮廓设计、斜井方案、斜井工程地质及水文地质条件、斜井衬砌及防排水设计思路。
背景知识学习与资料收集:
案例:中条山隧道1#斜井设计阐明
隧道通风设计(可绘制通风井设立参数表)
通风设计方案
2.1内轮廓设计
依照送排风量、按照18m/s经济风速规定,并考虑斜井构造受力、减小风道磨阻损失等因素,拟定斜井内轮廓。1#斜井均采用顶部半圆加下部矩形断面。
2.2斜井方案
右线:采用竖井+斜井分段送排式纵向通风。将隧道通风分为三个段落。在竖、斜井出预留左线救灾排烟风口,供左线在发生灾害是救灾使用,平时关闭仅为右侧通风使用。
中条山隧道实践学习日记3
实践学习项目:
7月1日 晴
1、重要工作内容:今天重要工作完毕LPK0+018—024 开挖、支护、喷浆工程抽检项目。工程检查状况:钢支撑、钢筋网片尺寸及喷浆质量满足设计规定。
抽检状况及数据:锚杆数量22+24,
钢筋网片尺寸(mm):195*201、202*199、198*198、195*198
喷浆厚度(mm):125、124、131、113
2、存在问题及解决方案:锚杆数量局限性按设计图纸数量施工后方可进行喷浆作业。
背景知识学习与资料收集:
锚杆施工和准备工作如下:
(1)检查锚杆材料、类型、规格、质量以及性能与否与设计相符;
(2)依照锚杆类型、规格及围岩状况选取钻孔机具;
(3)采用砂浆锚杆时,应按设计规定截取杆体,并整直、除锈和除油;
(4)采用楔缝式锚杆时,应检查杆体长度,楔缝、楔块、螺母与螺栓
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