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建公路实务真题
Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形 及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是()o
A.突起路标B.轮廓标C.道路中线D.指路标志
参考答案:B
参考解析:轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了 解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式、 柱式等形式。突起路标、道路中线属于交通标线,选项AC错误;指路标志属于交 通标志,选项D错误。因此,本题的正确选项是”B.轮廓标”。
2 —般情况下,公路工程的所有的工程均应配置实验工和()。
A.机修工B.钢筋工C.测量工D.混凝土工
参考答案:C
参考解析:技术工人主要有测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝 土工及张拉工等,一般情况下,所有的工程均应配置测量工和实验工。并非所有 工程均有机械设备,并非所有工程均有钢筋和混凝土,选项A、B、D错误。每个 工程均需要测量放样,因此,本题的正确选项是“C.测量工”。
3利用爆破能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路 堤的一种爆破施工方法称为()。
预裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破
参考答案:D
参考解析:此题主要考察石质路堑的常用爆破方法,利用爆破能将大量土石 方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法,称为 定向爆破。它减少了挖、装、运、夯等工序,生产效率高。因此,本题的正确选 项是Do
4安全生产费用由建设单位根据()对工程安全生产情况的签字确认进行支 付。
A.业主B.施工单位项目负责人C.注册安全工程师D.监理工程师
参考答案:D
参考解析:这是考察安全生产费用的考点。安全生产费用由建设单位根据监 理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。安全生产费用,应当用于施 工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改 善,不得挪作他用。由此可见选项D监理工程师为正确答案。
安全生产费用一直都是考试的重点,建议考生重点掌握。以下是安全生产费 用常见考点:(1)施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用,一般不得低于投 标价的1%,且不得作为竞争性报价(根据《企业安全生产费用提取和使用管理办 法》(财企[2012] 16号)规定,公路工程安全费用提取比例已改为%)。(2)安全生 产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付O (3) 安全生产费用,应当用于施工安全防护用具及设施的釆购和更新、安全施工措施 的落实、安全生产条件的改善,不得挪作他用。
5公路工程质量事故的类别性质一般由()初步确定。
A.质量监督站B.建设单位C.施工单位D.监理单位
参考答案:A
参考解析:这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工 程质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向
建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别 性质后,再按要求进行报告。由此可见,选项A正确。
公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类 别的判定和上报程序都是重要考点,建议考生重点掌握。
6浇筑箱形梁段混凝土时,错误的做法是()。
应尽可能一次浇筑完成
如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑
宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣
分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板
参考答案:D
参考解析:此题考查预应力混凝土施工。箱梁混凝土的浇筑技术要点有:
(1)浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振 动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其 他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。
浇筑混凝土时,对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振 动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及 支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。
(2)浇筑箱形梁段混凝土时,应尽可能一次浇筑完成;如设计允许,梁身较低 的箱形梁可分为两次浇筑;梁身较高的箱形梁也可分两次或三次浇筑。分次浇筑 时,宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后浇顶板及翼板
因此,本题的正确选项是”D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最 后浇顶板气
7填石路堤的压实质量标准宜采用()孔隙率作为控制指标。
A.灌入度B.弯沉值C.孔隙率D.干密度
参考答案:C
参考解析:此题主要考察填石路基施工技术。不同强度的石料,应分别采用 不同的填筑层厚和压实控
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