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钢筋作业建筑施工现场安全预防措施方案 钢筋作业建筑施工现场安全预防措施方案 钢筋作业建筑施工现场安全预防措施方案 专业资料 钢筋作业施工现场安全预防举措 作业状况一 在进行柱箍筋绑扎作业 安全隐患： 1、脚踏板断裂，以致人员坠落。 2、未系挂安全带，人员坠落。 3、未设置系挂安全带的安全母绳。 4、未设置安全上下的攀登设备，上下攀登时易以致人员跌落。 安全对策、事先办理： 1、要使用没有损坏的脚踏板，脚踏板宽度不小于 。 2、高处（ 2m以上）作业时，使用安全带。 3、设置系挂安全带的安全母绳。 4、高度超出 1.5m 时，要设置能安全攀登设备。 word 完满格式 专业资料 作业状况二 在上方平台上下放钢筋资料 安全隐患： 1、因为没有加固支护上方平台， 钢筋资料下放时平台坍塌， 以致人员跌落受伤。 2、平台坍塌时压伤下方同时进行作业的人员。 3、钢筋下方未垫枕木，抽出钢丝绳时会惹起钢筋坍毁，砸伤旁边的作业人员。 安全对策、事先办理： 1、在上方平台暂时搁置资料时，应先与有关负责人商讨，正确估量平台的承重 能力，必需时必定先做好作业平台补强工作。 2、在上方进行作业时，要设置严禁入内表记。 3、用起重设备吊运资料时，应将资料下到准备好的枕木上方。 word 完满格式 专业资料 作业状况三 站在双面梯搭设的平台上搭建钢筋 安全隐患： 1、双面梯搭设的踏板平台没有达到三点支撑的要求，脚踏板可能从端部滑落或 断裂，以致作业人员跌落。 2、脚踏板端部没和双面梯固定，以致脚踏板半途滑落。 3、没有系挂安全带，人员跌落。 4、脚踏板出现裂痕，以致脚踏板断裂，人员摔伤。 安全对策、事先办理： 1、使用三个双面梯支撑一块脚踏板，做到三点支撑，并用橡皮绳等将脚踏板与 双面梯固定。 word 完满格式 专业资料 2、双面梯要翻开角度不得超出 75°，同时放下制动器，并将其安置在水平作业 面。 3、作业人员系挂安全带。 4、不使用有损坏的脚踏板。 作业状况四 从卡车货物平台上起吊钢筋资料 安全隐患： 1、起吊角度过大（超出 60°），以致钢丝绳在起吊过程中产生滑动移位，资料 倾斜、掉落。 2、起吊用钢丝绳单丝损坏，以致资料起吊过程中钢丝绳断裂，资料掉落。 3、信号指挥人员越过枕木进行作业， 起吊过程中枕木可能弹起， 打伤作业人员。 4、人员在吊件起吊时离得太近，易被吊件碰伤。 5、起吊钢丝绳交错系挂，起吊过程中可能惹起钢筋倾斜，掉落。 6、起重机挂钩上没有放滑落保护装置。 安全对策、事先办理： 1、起吊钢丝绳系挂角度保证在 60°之内。 2、不使用有损坏的钢丝绳作业。 3、吊件起吊时使用牵引绳，并远离吊件必定距离。 4、防止交错系挂钢丝绳，保证钢丝绳与系挂方向一致。 5、在挂钩上设置防滑落装置。 word 完满格式 专业资料 作业状况五 从上方作业平台上利用装载型汽车吊下放钢筋资料 安全隐患： 1、装载型汽车吊一边的支撑脚座未伸出，可能以致汽车吊承重不均翻倒夹伤作 业人员。 2、下部的作业人员站在吊件下方，汽车吊翻倒时，被吊件砸伤。 3、吊件过多过重，而货物台上已卸空，以致汽车吊翻倒，夹伤作业人员。 4、信号指挥人员没有进行现场指挥，以致自己及其余人员被吊件碰伤。 安全对策、事先办理： 1、支撑脚座必定要双侧都挺直到最大长度。 2、严禁进入吊件下方。 3、当货物台上已无吊件时，必定要谨慎办理最后吊运的资料的重量，保证在汽 车吊的安全承重范围内。 word 完满格式 专业资料 4、信号指挥人员要在指定地址重新到尾赐予信号指挥作业。 作业状况六 正用装载型汽车吊卸料 安全隐患： 1、吊臂碰触到上空电线，以致电线受损。 2、电线上未设置绝缘保护器具，以致碰触时，吊臂导电，人员触电。 3、没有信号指挥人员，以致吊臂与上空电线发生碰触。 安全对策、事先办理： 1、在使用挪动式起重机前，应充足考虑其吊臂的旋转、起落、伸缩等范围，选 定不会与上空电线碰触的地点。 2、在靠近上空电线处作业时，要穿着好绝缘保护器具。 3、在使用挪动式起重机进行作业时，须配置专职监守人员。 word 完满格式 专业资料 作业状况七 正在人字梯长进行箍筋作业 安全隐患： 手易被夹伤。 安全对策、事先办理： 1、不站到人字梯顶部进行作业。 2、作业时设置足够高度的作业平台，切勿以牵强的姿势作业。 作业状况八 两人站在三脚架上的脚踏板长进行钢筋作业 安全隐患： 1、左边作业人员没系挂安全带，以致人员跌落。 2、两人同时在脚踏板长进行作业， 以致脚踏板曲折变形、 断裂，人员跌落受伤。 安全对策、事先办理： 1、站在脚踏板上作业时，若可能发生坠落的状况下，须使用安全带。 word 完满格式 专业资料 2、使用强度较高的脚踏板，在只有两点支撑并同时承载两名作业人员时，须铺 设两块脚踏板。 作业